2023.03.18
【初代C30ローレルの軌跡 7】1970年、日産初となるハードトップが登場
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.17
【初代C30ローレルの軌跡 6】フェアレディZより早かった採用。スポーツカーなどに適したラック&ピニ ...
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.16
【初代C30ローレルの軌跡 5】モータースポーツ由来のSOHCクロスフロー。G型エンジン
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.15
【初代C30ローレルの軌跡 4】プリンスで開発されたG型、そのなかでもローレル専用となったG18型エ ...
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.14
フランクフルトショーから東京に凱旋したMID4。技術の粋を集めたコンセプトカーを数多く出品した日産| ...
【 第26回 東京モーターショー 1985 日産 Vol.2】【1】から続く 10月に開催された第26回東京モーターショーに、日産は技術の粋を集めたコンセプトカーを数多く出品し、技術展示も華やかだった ...
2023.03.14
【初代C30ローレルの軌跡 3】開発符号「㊥(マルチュウ)」と呼ばれた初代ローレル。その開発時の企画 ...
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.13
ターボシンドロームの1980年代前半。乗り遅れたハイソカーブーム。ホワイトのボディカラーで反撃に出た ...
【 第26回 東京モーターショー 1985 日産編 Vol.1】1980年代の前半、日産は積極的にターボ路線に舵を切り、ターボエンジン搭載車を増やし続けている。「史上最強のスカイライン」のコピーから分 ...
2023.03.13
【初代C30ローレルの軌跡 2】DATSUNのシャシーにPRINCEのエンジン技術が融合! 合併によ ...
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.12
3クラス混走の決勝「岡山ヒストリックカーレース」を走るOS技研 TC16サニーエクセレントのオンボー ...
2022年11月13日(日)に行われた西日本初開催となったJCCA(日本クラシックカー協会)公認の旧車レースである「岡山ヒストリックカーレース」。毎年この時期に行われている「チューニングフェスタ202 ...
2023.03.12
形をかえ、連綿と今もつづく、ライバル対決【2】50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvs ...
【 50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウン Vol.2】【1】から続く グロリアが4代目、セドリックが3代目にあたる230、そして4代目となったクラウン。クラウンは「クジラ」の ...
2023.03.12
【初代C30ローレルの軌跡 1】1968年3月登場! 発売50周年を機にハイオーナーセダンの歴史を振 ...
ハイオーナーセダンを目指して日産自動車が開発、1968年3月に発表、翌4月に発売された初代ローレル。C30の型式名を持つこのセダンが2018年に発売50周年を迎え、その軌跡をノスタルジックヒーロー本誌 ...
2023.03.11
国産車のモータリゼーションの出発点【1】50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウ ...
【 50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウン Vol.1】 国産車のモータリゼーションの出発点、それは1955年1月に誕生した初代クラウンだ。当時の日本は第二次世界大戦によって自 ...
2023.03.11
トヨタ2000GTと並行し、フェアレディ240ZGの作業もスタート【3-2】ニッポン名車物語 復活編 ...
水没した前期と後期のトヨタ2000GTは、比較的ボディの状態がよかった後期型の作業が先行して進んでいる。ボディの室内側は塗装が完了し、次は外装の作業を待つばかり。これと並行し、2000 GTと一緒に水 ...
2023.03.10
430、Y30、Y31。5〜7代目セドリック、6〜8代目グロリア、80年代の3世代を振り返る|50年 ...
【 技術の日産を先導したシンボル、先進技術を傾注した高性能サルーン1980年代の日産は次々と新たなことにチャレンジし話題に事欠かなかった。日本初のターボやV型エンジン、5速ATをはじめとする先進技術を ...
2023.03.09
「もっとあぶない刑事」の劇中車としても活躍したグランツ【3】1990年式 日産 グロリア 4ドアハー ...
【 1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV Vol.3】【2】から続く さて、このように従来のセド・グロとは異なるキャラクターとなったグラン ...
2023.03.08
後期は210ps! ツインカムターボのスムーズで力強い走り【2】1990年式 日産 グロリア 4ドア ...
【 1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV Vol.2】【1】から続く Y31に搭載されるエンジンは、3Lと2LのV6にそれぞれターボと自然 ...
2023.03.07
DOHCターボと専用サスをまとった、「走りのセド・グロ」がデビュー【1】1990年式 日産 グロリア ...
【 1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV Vol.1】 日本を代表する大型サルーンのセド・グロには、高級セダンやラグジュアリーカーといった ...
2023.03.06
国産のLM製シャシーを使ったフェアレディZターボC【3】グループCカー時代の到来、2L直列4気筒ター ...
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.03.05
「ハコスカGT‐RというクルマやS20型というエンジンは、もう二度と生まれてこない。だから壊しちゃい ...
浜松市在住のオーナーが所有する1972年式ハコスカGT-Rには、特別な思い出が込められている。2016年に惜しまれつつ亡くなったGT-Rの名匠・白石茂樹さんが、生前に入念なバランス取りを行ったS20型 ...
2023.03.04
「車検のたびに浜松から今治まで自走で通っていますが、二十数年間、まったくノートラブルです」【2】19 ...
浜松市在住のオーナーが所有する1972年式ハコスカGT-Rには、特別な思い出が込められている。2016年に惜しまれつつ亡くなったGT-Rの名匠・白石茂樹さんが、生前に入念なバランス取りを行ったS20型 ...
2023.03.03
「飽きずに乗り続けられるクルマに出合えたこと自体が、一番大事な宝物」【1】1972年式 日産 スカイ ...
浜松市在住のオーナーが所有する1972年式ハコスカGT-Rには、特別な思い出が込められている。2016年に惜しまれつつ亡くなったGT-Rの名匠・白石茂樹さんが、生前に入念なバランス取りを行ったS20型 ...
2023.03.02
おしぼり10本を冷やしたり温めたりできる「おしぼり冷温器」もオプションに! Y31シリーズの豆知識| ...
【 Y31シリーズの豆知識 リムジン&オプション編】 オーテックが手がけたリムジン こちらオーテックが製作したロイヤルリムジン。ホイールベースを延長し、後席にはテレビやグラスボックスを備えるVIP専用 ...
2023.03.01
これまで7〜8台のY31セド・グロ&シーマに乗ってきた生粋のマニアが選んだセダン【3】1989年式 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.3】【2】から続く Y31は、ガソリンエンジンは全車V6で、3L SOHCターボのVG30ET型を筆頭に、同自然吸気 ...
2023.02.28
世界初のモイスチャーコントロールも! ハンドフリー電話や8ミリビデオ・テレビもオプションに【2】19 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.2】【1】から続く Y31は、日産の最上級サルーンという枠にとらわれず、一気に若返りを狙ったモデルだ。エクステリアは ...
2023.02.27
高回転域で爆発的なトルクを発生するグループ5からの進化【4】時代はグループ5からグループCへ
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.27
カードでドアオープン! 先進のメカニズムを搭載して、次の時代を見据えた高級車【1】1989年式 日産 ...
【 1989年式 日産 セドリック セダン V30 ターボ ブロアムVIP Vol.1】 ハチマル世代のセド・グロといえば、多くの人が4ドアハードトップを思い浮かべるはず。ピラーレス独特のスタイリング ...
2023.02.26
三者三様の参戦マシン、長谷見、星野、柳田のターボマシン【3】時代はグループ5からグループCへ
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.26
ハードトップにもベンコラがあった7・8代目クラウン。S120・S130シリーズの豆知識 |セド・グロ ...
【 S120・S130シリーズの豆知識 】S120・S130シリーズの豆知識 コラムシフトのセダンも存在スタイリッシュな4ドアハードトップの人気も高いが、重厚なデザインのセダンも根強い人気を誇る。なか ...
2023.02.25
グループ5と同じ追浜開発のLZ20B型ターボをグループCに供給した日産【2】時代はグループ5からグル ...
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...
2023.02.24
ポルシェ935一強のグループ5。1-9制からA-D制へFIAによる車両区分変更【1】時代はグループ5 ...
とにかく何かをしなくては、と1979年に始まったスーパーシルエットレースは、立ち上げてみたら予想以上の人気で大成功。しかし、世界の動向はすでにグループCカーの時代へ突入。要求性能のレベルが高く、自動車 ...