2023.03.23
「4A-G型搭載車に乗ってみたいけど、ハチロクはみんな乗っているし、自分ならこれがいいかな」【3】1 ...
【 1987年式 トヨタ スプリンター シエロ 1600 GT Vol.3】【2】から続く こんなレアなシエロを約1年前に入手したというオーナー。当初はシエロに特別な思いはなく、「4A-G型搭載車に乗 ...
2023.03.22
水没トヨタ2000GT、後期型は最終仕上げを終えて 再生作業が完了!!【6-1】ニッポン名車物語 復 ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.22
「オールヒドンピラー」のHB! スペイン語で「天空」を意味するシエロ【2】1987年式 トヨタ スプ ...
【 1987年式 トヨタ スプリンター シエロ 1600 GT Vol.2】【1】から続く スペイン語で「天空」を意味するシエロは、先代80系の5ドアリフトバックとはまったく異なる、スペシャリティー性 ...
2023.03.21
AE92だけど、トレノでもセダンでもない、第三のスプリンター現る【1】1987年式 トヨタ スプリン ...
【 1987年式 トヨタ スプリンター シエロ 1600 GT Vol.1】 AE92と聞いて、ハチマル読者の多くがトレノを思い浮かべることだろう。大ヒットしたハチロクの後を受け、1987年5月にデビ ...
2023.03.20
欠品パーツがあればワンオフ製作。オリジナルの風合いを壊さない新品パーツたち トヨタ2000GT復刻パ ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第五話 Vol.3】【2】から続くビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GTに関する欠品パーツがあればワンオフ製作する。すべてオリジナルに忠実に再現しており、そのクオリ ...
2023.03.19
すべてばらしてから洗浄とベアリング交換を行ったトヨタ2000GTのミッション【5-2】ニッポン名車物 ...
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.19
トヨタ2000GT、エンジンまで水没したその内部
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.18
早い段階で製造廃止となったアルミラジエーターも復刻! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【4- ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第四話 Vol.3】【2】から続く毎号お届けしているビンテージカーヨシノによる復刻パーツコレクション。3回目となる今回の目玉はアルミラジエーターだ。前期型のみの装備であり ...
2023.03.18
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【1-2】車検が切れたのが今から30年以上も前。最初に行っ ...
ステキな旧車を手に入れるためには、「縁」や「運」も必要だ。たまたま見かけた不動車に恋をし、それをキレイにして動かすのには、「仲間の力」と「あきらめないハート」が必要になる。レースの世界で活躍する飯田章 ...
2023.03.17
比較的状態のよかった後期型。時間がかかりそうな前期型。水没した2台のトヨタ2000GT【4-2】ニッ ...
水没した2台のトヨタ2000GTのうち、比較的状態のよかった後期型は、板金塗装の必要がないと判断。すでに内装の製作とエンジンオーバーホールが進行している。来年2月に開催されるノスタルジック2デイズには ...
2023.03.17
飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.【1-1】実走行2万59kmのワンオーナー車を、飯田章&ト ...
ステキな旧車を手に入れるためには、「縁」や「運」も必要だ。たまたま見かけた不動車に恋をし、それをキレイにして動かすのには、「仲間の力」と「あきらめないハート」が必要になる。レースの世界で活躍する飯田章 ...
2023.03.16
水没した2台のトヨタ2000GT。後期型は内装がほぼ完成、エンジンも美しく組み上がった【4-1】ニッ ...
水没した2台のトヨタ2000GTのうち、比較的状態のよかった後期型は、板金塗装の必要がないと判断。すでに内装の製作とエンジンオーバーホールが進行している。来年2月に開催されるノスタルジック2デイズには ...
2023.03.12
「頭文字D」レプリカ、ソリッドルーフなのに内装はサンルーフ仕様「純正パーツの供給面など考えると、何か ...
声優・鶴岡聡さん秋山渉レビン製作 リアル拓海 ── 声優・三木眞一郎の乗る、こだわりのAE86に学ぶ頭文字Dレプリカの新たな可能性を探るべくスタートした、秋山渉レビン製作プロジェクト。頭文字D仕様=A ...
2023.03.12
型式プレートも新品を用意! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【3-3】ニッポン名車物語 復活 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第三話 Vol.3】【2】から続く前号に引き続き、ビンテージカーヨシノで復刻したトヨタ2000 GT専用パーツの数々をご覧いただこう。機能部品のみならず、経年劣化が気にな ...
2023.03.12
形をかえ、連綿と今もつづく、ライバル対決【2】50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvs ...
【 50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウン Vol.2】【1】から続く グロリアが4代目、セドリックが3代目にあたる230、そして4代目となったクラウン。クラウンは「クジラ」の ...
2023.03.11
「捨てるのは簡単、残すのは大変。どこまで先のことを考えてチューニングを進めていくか、が大事です」【3 ...
声優・鶴岡聡さん秋山渉レビン製作 リアル拓海 ── 声優・三木眞一郎の乗る、こだわりのAE86に学ぶ頭文字Dレプリカの新たな可能性を探るべくスタートした、秋山渉レビン製作プロジェクト。頭文字D仕様=A ...
2023.03.11
国産車のモータリゼーションの出発点【1】50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウ ...
【 50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 セド・グロvsクラウン Vol.1】 国産車のモータリゼーションの出発点、それは1955年1月に誕生した初代クラウンだ。当時の日本は第二次世界大戦によって自 ...
2023.03.10
声優・三木眞一郎さんのAE86を振り返る「頭文字Dレプリカ仕様に乗るということ」の意義【2】進化する ...
声優・鶴岡聡さん秋山渉レビン製作 リアル拓海 ── 声優・三木眞一郎の乗る、こだわりのAE86に学ぶ頭文字Dレプリカの新たな可能性を探るべくスタートした、秋山渉レビン製作プロジェクト。頭文字D仕様=A ...
2023.03.10
水没したトヨタ2000GT。白い前期型は広範囲にサビが発生。赤の後期型は室内の復元を開始。【3-1】 ...
水没した前期と後期のトヨタ2000 GTは、比較的ボディの状態がよかった後期型の作業が先行して進んでいる。ボディの室内側は塗装が完了し、次は外装の作業を待つばかり。これと並行し、2000 GTと一緒に ...
2023.03.09
声優・鶴岡聡さん、「頭文字D」劇中で秋山が乗るレビンを再現する【1】進化する「頭文字D」レプリカ
声優・鶴岡聡さん秋山渉レビン製作 リアル拓海 ── 声優・三木眞一郎の乗る、こだわりのAE86に学ぶ頭文字Dレプリカの新たな可能性を探るべくスタートした、秋山渉レビン製作プロジェクト。頭文字D仕様=A ...
2023.03.06
自社製作! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【2-3】ニッポン名車物語 復活編 第二話
【 ニッポン名車物語 復活編 第二話 Vol.3】【2-2】から続くビンテージカーヨシノでは、メーカーですでに製造廃止になり入手困難なトヨタ2000GT用のパーツを自社製作している。実用性や材質を吟味 ...
2023.03.06
クラウンにとって変革と挑戦の時代、80年代の3世代を振り返る|50年以上にもおよぶ最高のライバル関係 ...
保守と革新が共存するパイオニア、日本が誇る不変の最高級サルーン日本初の純国産方式として誕生した初代トヨペット・クラウン以来、国産最上級車としての使命を自らに課し、進化を続けてきたクラウン。保守的とも言 ...
2023.03.05
水没したトヨタ2000GT。そのエンジンの中は果たしてどうなっているのか【2-2】ニッポン名車物語 ...
第一話ではエンジンを降ろした後エンジンルーム近辺の浸水状況が確認できた。今回そのエンジンはオーバーホールのために分解。中身がどうなっているか興味のあるところだ。そしてボディのほうも、フレームとの分離と ...
2023.03.05
フルノーマル・修復歴なしというS130系クラウンを発見「今ではノーマルのスタイリングが一番だと感じま ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.3】【2】から続く 取材車両のオーナーであるTAKAさんは、これまでハコスカやアメ車など、さまざまなクルマを乗り継い ...
2023.03.04
トヨタ2000GT、水害を受けたそのボディの分解が始まる【2-1】ニッポン名車物語 復活編 第二話
第一話ではエンジンを降ろした後エンジンルーム近辺の浸水状況が確認できた。今回そのエンジンはオーバーホールのために分解。中身がどうなっているか興味のあるところだ。そしてボディのほうも、フレームとの分離と ...
2023.03.04
世界初のデュアルビジョンメーター、CDインフォメーション、日本初のTRCなど先進装備を備えた8代目| ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.2】【1】から続く 一方パワーユニットは、3L直列6気筒の7M-G型を上位グレードに搭載。2Lは先代からキャリーオー ...
2023.03.03
サイドまで専用部品で3ナンバーボディ化された、8代目S130系|1987年式 トヨタ クラウン 4ド ...
【 1987年式 トヨタ クラウン 4ドアハードトップ ロイヤルサルーンG Vol.1】 バブル絶頂期ともいえる1987年にデビューした、8代目にあたるS130系クラウン。1980年代半ばといえばさま ...
2023.03.02
ついにPHEV(プラグインハイブリッド)車も登場! 新型プリウスがフルラインアップに。
トヨタ自動車から、新型「プリウス」のプラグインハイブリッド車(PHEV)が2,23年3月15日に発売される。すでに1月に発売済みのシリーズパラレルハイブリッド車に加えて、最上級グレード「Z」にPHEV ...
2023.03.02
復刻部品も多く揃える、トヨタ2000GTの第一人者が着手 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第一話 Vol.3】【1-2】から続く ビンテージカーヨシノ VINTAGE CAR YOSHINO 2000GTの看板が目印。東京方面からクルマだと第3京浜の羽沢ICで ...
2023.03.01
水没した場合にやってはいけないこと。トヨタ2000GT【1-2】ニッポン名車物語 復活編 第一話
2015年9月、北関東での記録的豪雨により鬼怒川の堤防が決壊、広範囲に水害をもたらしたのは記憶に新しい。この災害にあろうことか2台の貴重なトヨタ2000GTが巻き込まれていた。屋根上まで浸水してしまっ ...