2022.10.03
S30Z、S31Z、510ブル、S122Aカペラ! サーキット仕様からストリートまで Let&rsq ...
旧車の楽しみ方や仕上げ方など、チューニンングのスタイルは人それぞれ。果敢にサーキット走行でタイムアタックを行うオーナーもいれば、クラシックカーレース出場を目指してコツコツとクルマを仕上げている兄弟も。 ...
2022.10.01
「ガラパゴス日本車」が大人気!? 北米で人気の80年代日本車とは|【後編】ラッドウッド北カリフォルニ ...
2022年7月9日の土曜日に、カリフォルニア州サンマテオ市のイベントセンターで開催された「Radwood Norcal 2022」。イベントでは米国産車(つまりアメ車)や高級欧州車が目立っていたが、我 ...
2022.10.01
幻のクロスフロー【3】市販のLY型パーツを購入した貴重な生き証人、さらにインジェクション化!|197 ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.3】【2】から続く あまりにも市販価格が高額だったために、買った者など誰もいないとうわさされていたLY型パーツ。ところが、ここで紹介する ...
2022.09.30
幻のクロスフロー【2】高額だったため購入者はいないとウワサされていたLY型|1974年式 日産 フェ ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.2】【1】から続く こうして生まれたLYヘッド+L24型ブロック搭載のフェアレディZは、1973年4月からレースに参戦。翌1974年1月 ...
2022.09.29
幻のクロスフロー【1】L型ベースだが別物! 日産ワークス専用エンジンLY型エンジン|1974年式 日 ...
幻のクロスフロー 【1974年式 日産 フェアレディZ Vol.1】 S20型エンジン搭載のZ432、L24型エンジンを積む240Zと続くフェアレディZのレース活動は、国内のみならず、北米でも好成績を ...
2022.09.25
現役引退後の警察車両・240ZGの顛末【3】民間に払い下げられた前例が一度もなかった警察車両|197 ...
現役引退後の240ZGの顛末【1972年式 日産 フェアレディ 240ZG ハイウェイパトロールカー Vol.3】 【2】から続く 1998年ころに展示館が閉鎖されることになり、その後の行き先がなくな ...
2022.09.24
現役引退後の警察車両・240ZGの顛末【2】展示館閉鎖で行き場をなくしたZ|1972年式 日産 フェ ...
現役引退後の240ZGの顛末【1972年式 日産 フェアレディ 240ZG ハイウェイパトロールカー Vol.2】 【1】から続く S30フェアレディZがデビューしたのは1969年11月で、Gノーズが ...
2022.09.23
現役引退後の警察車両・240ZGの顛末【1】交通警察隊で活躍したパトロールカー|1972年式 日産 ...
現役引退後の240ZGの顛末【1972年式 日産 フェアレディ 240ZG ハイウェイパトロールカー Vol.1】 警察のパトロールカー(パトカー)にスポーツカーが採用されるようになったのは、日本の高 ...
2022.09.11
Zの鼓動|エンジンの復活を一番喜んだのは・・・|1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.3】【2】から続く エンジンの復活を一番喜んだのはいとこだった。快調なクルマの姿を見て、目を輝かせ、ようやくクルマを直視できるまでの状態になって ...
2022.09.10
Zの鼓動|L24型の火は落ちることなく回り続ける|1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vo ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.2】【1】から続く このままではいけないと、オーナーは自分のコブラが売れたら譲り受けるという条件で、話を進めていった。そして、クルマが売れて、こ ...
2022.09.09
Zの鼓動|近づけなかったガレージ。引き継がれた240Zの灯|1971年式 日産 フェアレディ 240 ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.1】 窓ガラスを下げたサイドウインドーから、風とともにパッセンジャーを包み込む心地よいエンジンサウンドが、室内へと流れ込んでくる。アクセルワーク ...
2022.09.08
Zの鼓動 Z432-R【4】ホンモノからホンモノへ!? Z432仕様から、Z432-Rへ。レストア・ ...
【1971年式 日産 フェアレディ 240ZG Vol.4】【3】から続く Z432-R レストア・ダイジェスト 実に、3年がかりでのフルレストアが施されたZ432-R。その作業を行ったのは、ハコスカ ...
2022.09.07
Zの鼓動 Z432-R【3】「S20型エンジンのGT‐Rに乗っていた時期もあります。それと比べてZ4 ...
【1972年式 日産 フェアレディ Z432-R Vol.3】【2】から続く 1972年、日産の在庫整理の対象となったZ432‐R。この時ナンバー付きのレーシングカーとして、Z432‐Rが公道に放たれ ...
2022.09.06
Zの鼓動 Z432-R【2】イグニッションはどこ? ヒューズボックスも剥き出し! 薄いボディ、アクリ ...
【1972年式 日産 フェアレディ Z432-R Vol.2】【1】から続く PGC10スカイラインGT‐R専用エンジンだった名機S20型が、急きょフェアレディZにも積まれることに。同時に名称も「フェ ...
2022.09.05
Zの鼓動 Z432-R【1】空力パーツのアンダーカバーも! 「R」が付いた、特別なフェアレディZ「P ...
【1972年式 日産 フェアレディ Z432-R Vol.1】 PS30‐SBZ432‐R。ただのアルファベットと数字の組み合わせのはずだが、見た瞬間に心が躍ってしまう。そんな特別なフェアレディZこそ ...
2022.09.03
愛車の名は「シャーク」 Vol.3|「S30ZがL型エンジンを積んで生まれた時代に申し訳ないじゃない ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.09.02
愛車の名は「シャーク」 Vol.2|240Zの200kg以上軽いボディをスペースフレーム構造で補い、 ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.09.01
愛車の名は「シャーク」 Vol.1|フロントミッドシップの利点をS30Zに持ち込んだ男|ダットサン ...
ニッポン旧車の楽しみ方 アメリカには、日本のような厳格な車検制度は存在しない。すべては「オウンリスク」。自分が乗っているクルマは、自分でしっかりと管理しなさいということだ。つまり旧車をベースにした車両 ...
2022.08.31
オリジナルミニカーが20%OFF!! 芸文社通販が2022秋のセールを開催
芸文社通販ショップでは、日頃の愛顧に感謝を込めて「芸文社通販ショップ 2022 AUTUMN SALE」を開催する。セール期間中は、ノスタルジックヒーロー/ハチマルヒーローのオリジナルミニカーが全品2 ...
2022.08.31
無敵のモンスターZ31|このZ31のために調色されたオリジナルボディカラー|1988年式 フェアレデ ...
L型からVG型エンジンへの移行期にラインナップされた200ZRⅡの心臓部には、スカイライン系と同じRB20DET型を搭載。今となっては貧弱なこのRB20型を、日産最強の直列6気筒エンジンRB26DET ...
2022.08.30
無敵のモンスターZ31|フルバランス取りしたRB26型エンジンをモーテックのm84で制御|1988年 ...
L型からVG型エンジンへの移行期にラインナップされた200ZRⅡの心臓部には、スカイライン系と同じRB20DET型を搭載。今となっては貧弱なこのRB20型を、日産最強の直列6気筒エンジンRB26DET ...
2022.08.29
無敵のモンスターZ31|トミーカイラR34のRB26を移植する。「ベース車を2シーターに変更すること ...
L型からVG型エンジンへの移行期にラインナップされた200ZRⅡの心臓部には、スカイライン系と同じRB20DET型を搭載。今となっては貧弱なこのRB20型を、日産最強の直列6気筒エンジンRB26DET ...
2022.08.28
無敵のモンスターZ31|RB26型+GTX3582Rタービンで、魔性の600psを手に入れたZ31| ...
L型からVG型エンジンへの移行期にラインナップされた200ZRⅡの心臓部には、スカイライン系と同じRB20DET型を搭載。今となっては貧弱なこのRB20型を、日産最強の直列6気筒エンジンRB26DET ...
2022.08.27
かつてのストリートドラッグを再現【4】ひとたびアクセルを開けるとキャブレターの咆吼とともに、狂ったよ ...
かつてのストリートドラッグを再現|チューンドZ最前線 磨き上げられ整然と並ぶキャブレターに、ヘッドカバー上を通るプラグコードなど、L型チューンの王道スタイルを追求したS31Z。R32GT-R登場まで無 ...
2022.08.26
かつてのストリートドラッグを再現【3】オーナー自作のスロットルシステムなど独特なパーツチョイスが見も ...
かつてのストリートドラッグを再現|チューンドZ最前線 磨き上げられ整然と並ぶキャブレターに、ヘッドカバー上を通るプラグコードなど、L型チューンの王道スタイルを追求したS31Z。R32GT-R登場まで無 ...
2022.08.25
かつてのストリートドラッグを再現【2】4度目の挑戦がスタート! 数年の時をかけてのボディリメイク|1 ...
かつてのストリートドラッグを再現|チューンドZ最前線 磨き上げられ整然と並ぶキャブレターに、ヘッドカバー上を通るプラグコードなど、L型チューンの王道スタイルを追求したS31Z。R32GT-R登場まで無 ...
2022.08.24
かつてのストリートドラッグを再現【1】L型チューンの王道ここに極まる!|1977年式 日産 フェアレ ...
かつてのストリートドラッグを再現|チューンドZ最前線 磨き上げられ整然と並ぶキャブレターに、ヘッドカバー上を通るプラグコードなど、L型チューンの王道スタイルを追求したS31Z。R32GT-R登場まで無 ...
2022.08.23
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【4】5穴ポンプジェットのソレックス! フルチューンマシン ...
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z|チューンドZ最前線 亀有エンジンワークス製のパーツをメインに、L28改3.1Lのレーシングエンジンをプライベートで組み上げたS130Z。その珠玉のエンジンを ...
2022.08.22
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【3】Y32のクラセンがほぼボルトオン! プライベートで仕 ...
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z|チューンドZ最前線 亀有エンジンワークス製のパーツをメインに、L28改3.1Lのレーシングエンジンをプライベートで組み上げたS130Z。その珠玉のエンジンを ...
2022.08.21
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【2】エンジンはL28型をベースに、亀有エンジンワークス製 ...
ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z|チューンドZ最前線 亀有エンジンワークス製のパーツをメインに、L28改3.1Lのレーシングエンジンをプライベートで組み上げたS130Z。その珠玉のエンジンを ...