2021.09.06
最強最速「R」の象徴GT-R。そのスペシャルチューンモデル|1993年式 日産 スカイライン GT- ...
【1993年式 日産 スカイライン GT-R トミーカイラR Vol.1】 GT‐Rの「R」は、レーシングを意味する。GT‐Rはレースで勝つことを宿命づけられた、まさにレースの申し子なのだ。 レーシン ...
2021.09.05
秘蔵写真とともに公開!「LY28型改3.1Lツインターボ」製作記|1977年式 日産 フェアレディ ...
【1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.5】【4】から続くエスコートの手によって組み上げられたLY型3.1Lツインターボエンジンは、見えている部分のみならず、内部の作り込み具合もハンパない ...
2021.09.04
3台乗り継いだ510。2人目の娘さんが生まれる時期に購入したのは「3人がけのリアシート」のSSS|1 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.3】【2】から続く 今回紹介するサファリブラウンのオーナーは、これまでに3台の510を乗り継ぎ、2013年にこの初期型SSSを手に入れた。「幼稚園に ...
2021.09.04
TD06ツインターボが叩き出すパワーは600馬力オーバー!|1977年式 日産 フェアレディ Z-T ...
【1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.4】【3】から続く オーナー本人は、機械加工を本業とし、専門知識を豊富に持っている。そんな彼が「プロショップにはかなわない」と、エスコートの仕事に完 ...
2021.09.03
ここから始まった「元祖スーパースポーツセダン」。4輪独立懸架、フロアシフト4速MT採用|1968年式 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.2】【1】から続く 新たに開発されたエンジンは、それまでのOHV方式から、高回転を得意とするSOHC方式を採用。スタンダードやデラックスには、実用的 ...
2021.09.03
容量8Lのオイルパン! エスコート塩原さんとの出会いがLYターボを「ホンモノ」に変えた|1977年式 ...
【1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.3】【2】から続く L型マニアならばだれもが一度は夢見る幻のクロスフローエンジン「LY」にツインターボとモーテックを組み、「S30最高のストリートカ ...
2021.09.02
3代目は、超音速旅客機のSSTをイメージした「スーパーソニックライン」デザイン|1968年式 日産 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.1】 20世紀の日産を代表するファミリーカーといわれたとき、多くの人はブルーバードと答える。初代ブルーバードが誕生したのは、1959年7月だ。ダット ...
2021.09.02
幻のクロスフローLY型をベースに、ツインターボ仕様を作り上げたプライベーター|1977年式 日産 フ ...
【1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.2】【1】から続く1977年式S31Zを1997年に購入したオーナーは、何ひとつチューニングする気などなかった。その個体はワンオーナーカーで走行距離 ...
2021.09.01
ニッサンワークス幻のクロスフローエンジン「LY」で「S30最高のストリートカー」を作る|1977年式 ...
【1977年式 日産 フェアレディ Z-T Vol.1】 珍しいエンジンだからといって、置き物にしてはもったいない。キチンと動かすのは当たり前で、さらに誰もがうらやむモディファイまで加えてこそ、エンジ ...
2021.08.31
「エンジン音がディーゼル独特の音なので、みんなビックリします」|1981年式 日産 スカイライン セ ...
【1981年式 日産 スカイライン セダン 280D GT・Lタイプ Vol.3】【2】から続く 今回紹介するジャパンは、4ドアセダンのスカイライン280D GT・Lタイプという上級グレード。「兄が以 ...
2021.08.30
最高速度160km/h! 国産ディーゼル史上空前の動力性能のGT|1981年式 日産 スカイライン ...
【1981年式 日産 スカイライン セダン 280D GT・Lタイプ Vol.2】【1】から続く 1979年7月には、ヘッドランプを丸形4灯から角形2灯式に変更するなど、マイナーチェンジが行われた。し ...
2021.08.29
「これが、世界最速を競うディーゼルGTだ!」とうたったジャパンディーゼル|1981年式 日産 スカイ ...
【1981年式 日産 スカイライン セダン 280D GT・Lタイプ Vol.1】 5代目となるC210スカイラインがデビューしたのは、1977年8月のこと。日本で生まれた日本の名車という意味を込めた ...
2021.08.28
いくら気をつけていても、トラブルは予期せず訪れる「何がなんでも、この名機を後世に残したい」|1972 ...
【1972年式 日産 スカイライン 2000GT Vol.4】【3】から続く 元祖TC24-B1への換装したエンジン本体のみならず、補機類、駆動系まで手を入れたハコスカ。水温・油温管理も万全だ。ところ ...
2021.08.27
壊さずに長く乗り続けるため、各部対策も万全に|1972年式 日産 スカイライン 2000GT Vol ...
【1972年式 日産 スカイライン 2000GT Vol.3】【2】から続く 直談判に通い、とうとう譲ってもらった元祖TC24‐B1をハコスカに搭載。強烈なインパクトと個性は全く色あせていなかった。そ ...
2021.08.26
「血圧もアドレナリンも上がりっぱなしで、とても平常心では乗れないほどパワフル」|1972年式 日産 ...
【1972年式 日産 スカイライン 2000GT Vol.2】【1】から続く この元祖TC24‐B1を搭載したS130Zは売却し、チューニングカーとは無縁の平穏な日々を送っていたオーナー。 それから2 ...
2021.08.25
2基めの元祖TC24-B1! 瀕死のエンジンブローからの復活劇!!|1972年式 日産 スカイライン ...
【1972年式 日産 スカイライン 2000GT Vol.1】 幻のL型用DOHCヘッド、元祖TC24-B1搭載の2台が吠える! ! 1980年にOS技研が発売した「TC24-B1」は、SOHCのL2 ...
2021.08.24
心に残る旧車のすべてがS30Zに彩られている人生。海を渡る|1970年式 日産 フェアレディZ432 ...
【1970年式 日産 フェアレディZ432 Vol.4】【3】から続く 愛車のふだんの状態をしっかり観察して、五感を研ぎ澄ましてクルマをドライブする……。旧車を走らせる楽し ...
2021.08.23
「常に走らせて、異常がないかを確かめます」床の間の置物ではない432|1970年式 日産 フェアレデ ...
【1970年式 日産 フェアレディZ432 Vol.3】【2】から続く オリジナルにこだわっているオーナーが、情熱を傾けて仕上げたZ432。多くは語らなかったが、現在の上質なコンディションにするまでに ...
2021.08.22
3台めのS30Zは「極初期型で貴重なオリジナル部品をほとんど残していた個体」|1970年式 日産 フ ...
【1970年式 日産 フェアレディZ432 Vol.2】【1】から続く 本誌読者の皆さんにとって、すでにおなじみのS30Zではあるが、いつかは自分のものにしたいと、いまだに恋い焦がれているファンも少な ...
2021.08.21
新型スポーツカー「フェアレディZ」北米での人気を背に、国内専売だったグレード|1970年式 日産 フ ...
【1970年式 日産 フェアレディZ432 Vol.1】 1969年11月、日産から新型スポーツカー「フェアレディZ」が発売された。S30の型式が与えられたこのクルマは、当初は4つのグレードで構成され ...
2021.08.20
ケンメリGT‐Rの「影」は、巡り巡って「光」へと変わった。|1973年式 日産 スカイライン HT ...
【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT-R Vol.3】【2】から続く「改造も楽しんできたが、結局最後はオリジナルにたどり着いた」の言葉どおり、目立った改造はタイヤ& ...
2021.08.19
「もし、S20エンジンが排ガス規制をクリアしていたなら……」|1973年 ...
【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT-R Vol.2】【1】から続く そして、1973年1月の発売開始からわずか4カ月後。市販台数195台、生産台数197台といわれている事 ...
2021.08.18
S800は、これから思い出を作っていくクルマ|1966年式 ホンダ S800 Vol.3
【1966年式 ホンダ S800 Vol.3】【2】から続く エクステリアデザインはもちろん、凝縮感のあるDOHCエンジン、ダブルウイッシュボーンサスペンションの機構、ハンドリングのシャープさ、ショー ...
2021.08.18
ケンとメリーのGT-R、その光と影|1973年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vo ...
【1973年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 GT-R Vol.1】 1972年9月にリリースされた4代目スカイラインは、めくらむほどの強い光と暗い影に彩られたモデルだ。「ケンとメリーの ...
2021.08.17
もう一度ライトウエイトスポーツに乗りたい|1966年式 ホンダ S800 Vol.2
【1966年式 ホンダ S800 Vol.2】【1】から続く S500が登場した当時、まだ学生だったオーナーは、センセーショナルな広告とともに登場したこのクルマが強く印象に残っていたという。 その後、 ...
2021.08.17
雨の日はできるだけ乗らないようにしている、自身がオールペンしたボディ|1979年式 日産 サニー セ ...
【1979年式 日産 サニー セダン 1400 SGX-E Vol.3】【2】から続く もちろん足回りチューンも抜かりなく、フロントはАE86用のストラットを移植。それに伴いブレーキもAE86用ロータ ...
2021.08.17
ナラシ中のエンジンだったが、それでも暴力的な加速を発揮|1983年式 日産 スカイライン HT 20 ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X Vol.3】【2】から続く 組み上がったばかりのエンジンはナラシ中だったが、それでも暴力的な加速を発揮。今後、さらに燃調や点火時期 ...
2021.08.16
全域でキッチリとセッティングを出すために、4連スロットル化|1979年式 日産 サニー セダン 14 ...
【1979年式 日産 サニー セダン 1400 SGX-E Vol.2】【1】から続く 気になるのはその中身。ボンネットの中に収まるのは、ハイカム&ハイコンプ化したA14型改1.5L仕様だ。東 ...
2021.08.16
「外装はキレイに見えたのですが、中身はボロボロで、そのまま返品しようかと思いました」|1983年式 ...
【1983年式 日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X Vol.2】【1】から続く「外装はキレイに見えたのですが、中身はボロボロで、そのまま返品しようかと思いました。でも、30年前に購入 ...
2021.08.15
レース屋が造った本格スポーツカー|1966年式 ホンダ S800 Vol.1
【1966年式 ホンダ S800 Vol.1】 旧車オーナーには、自分の思い出のクルマを手に入れたという人が多い。当時カッコよかったクルマ、レースで活躍したクルマ、人生の岐路に出合ったクルマなど、さま ...