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- ニッポン名車物語 復活編に関する記事
2023.08.19
前期型のボディ製造番号に、後期型の車体番号。それってアリなの？｜ニッポン名車物語 復活編 ホンダS5 ...
ビンテージカーヨシノによる名車復活の新プロジェクト「ホンダS500の復活計画」がスタートしたが、前回の記事を見た読者の方々から「ほんとうにS500なんですか？」という質問があり、今回はこのクルマの素性 ...
2023.08.18
S600疑惑!? 「ほんとうにS500なんですか？」という疑問に答える！｜ニッポン名車物語 復活編 ...
ビンテージカーヨシノによる名車復活の新プロジェクト「ホンダS500の復活計画」がスタートしたが、前回の記事を見た読者の方々から「ほんとうにS500なんですか？」という質問があり、今回はこのクルマの素性 ...
2023.07.29
生産台数は1300台弱。20年くらい前にレストアされているらしい車両を、問題なく走れる状態に復元する ...
水没車の復活を見事に成し遂げたビンテージカーヨシノだが、そもそも希少な国産旧車を復活させることは基本業務で、多くのクルマたちを救済してきている。そして次なるミッションは、ホンダ・スポーツのなかでも特に ...
2023.07.28
新たなプロジェクトがスタート！ ホンダS500オリジナルコンディション化計画【1】ニッポン名車物語 ...
水没車の復活を見事に成し遂げたビンテージカーヨシノだが、そもそも希少な国産旧車を復活させることは基本業務で、多くのクルマたちを救済してきている。そして次なるミッションは、ホンダ・スポーツのなかでも特に ...
2023.07.14
欠品は許されない！ 重要保安部品等はオリジナル製作して対応｜トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.13
各アームは防錆塗料で再塗装されており、ブッシュは新品！ もはや新車の風格すら漂わせている【12-2】 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.12
水没した2000GT前期型の修復も終盤に！ パワートレーン＆シャシー関係が完成【12-1】ニッポン名 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.04.29
前期型ではブレーキ本体と別体となるブースター。トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【11-3】ニ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.26
パーツ交換している部分はほぼ純正を使えた日産 フェアレディ 240ZG【11-2】ニッポン名車物語 ...
2015年9月の鬼怒川氾らんによる水害に被災した前・後期型、2台のトヨタ2000GTとS30フェアレディ240Z。これらの再生を行ってきたビンテージカーヨシノでは、すでに後期型トヨタ2000GTは仕上 ...
2023.04.25
日産 フェアレディ 240ZG、駆動系&足回り関係の補修と完成までの道【11-1】ニッポン名 ...
2015年9月の鬼怒川氾らんによる水害に被災した前・後期型、2台のトヨタ2000GTとS30フェアレディ240Z。これらの再生を行ってきたビンテージカーヨシノでは、すでに後期型トヨタ2000GTは仕上 ...
2023.04.16
2000GT前期型の塗装完了！ 職人魂が宿るボディが復活【10-3】ニッポン名車物語 復活編｜トヨタ ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック（いわゆるオーバーホール）が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.15
ペガサスホワイト！ オリジナルの塗料はすでに存在しないカラー【10-2】ニッポン名車物語 復活編｜ト ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック（いわゆるオーバーホール）が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.14
オリジナルのラッカー系に代わりウレタン系塗料を使用【10-1】ニッポン名車物語 復活編｜トヨタ 20 ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック（いわゆるオーバーホール）が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.08
新品が手に入る！ センターロックホイールとロックナットも復刻。トヨタ2000GT復刻パーツコレクショ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.07
カムカバーの塗装の劣化状態からも、良好とはいえそうにないエンジンコンディション【9-2】ニッポン名車 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.06
トヨタ 2000GT前期型、内部にかなりのサビと腐食があったサイドシルを補修【9-1】ニッポン名車物 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.04
インナーハンドルなど、希少なオリジナルパーツを忠実に再現！ トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.03
リトラクタブルヘッドライトの上蓋も！ 前期型のトヨタ 2000GTを手作業で塗装剥離して根本から修繕 ...
今回は第1回（ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175）でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.04.02
ほとんどがワンオフ製作！ 水没からの復活へ。前期型のトヨタ 2000GTのインテリアパーツ【8-1】 ...
今回は第1回（ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175）でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.03.30
エンジンオーバーホール時に不可欠な消耗パーツも復刻 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【7-3 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第七話 Vol.3】【2】から続く ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは ...
2023.03.29
フェアレディ240ZG、L型エンジンの消耗パーツはごっそりと新品パーツに【7-2】ニッポン名車物語 ...
フェアレディ240Zの再生作業が順調に進行している。すでにボディ周りの再生は終了しており、いよいよ機関部に着手した。今回のメニューは、エンジン本体とオルタネーター、セルモーターのオーバーホールと補器類 ...
2023.03.28
240Zの作業が順調に進行。エンジン周辺を洗浄とブラストによって新品同様に再生【7-1】ニッポン名車 ...
フェアレディ240Zの再生作業が順調に進行している。すでにボディ周りの再生は終了しており、いよいよ機関部に着手した。今回のメニューは、エンジン本体とオルタネーター、セルモーターのオーバーホールと補器類 ...
2023.03.24
前後期で異なるステアリング・ホーンボタンも用意 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【6-3】ニ ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.23
奇跡的にそのまま使えるパーツが多かった240ZG【6-2】ニッポン名車物語 復活編 第六話
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.22
水没トヨタ2000GT、後期型は最終仕上げを終えて 再生作業が完了!!【6-1】ニッポン名車物語 復 ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.21
泥だらけ状態からの脱出！ フェアレディ240ZGのボディ補修【5-4】ニッポン名車物語 復活編 第五 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第五話 Vol.4】 トヨタ2000GTとともにレストアが続いているフェアレディ240ZG。 すでに修復作業が開始されているフェアレディ240ZG。前回は泥だらけ状態だっ ...
2023.03.20
欠品パーツがあればワンオフ製作。オリジナルの風合いを壊さない新品パーツたち トヨタ2000GT復刻パ ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第五話 Vol.3】【2】から続くビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GTに関する欠品パーツがあればワンオフ製作する。すべてオリジナルに忠実に再現しており、そのクオリ ...
2023.03.19
すべてばらしてから洗浄とベアリング交換を行ったトヨタ2000GTのミッション【5-2】ニッポン名車物 ...
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.19
トヨタ2000GT、エンジンまで水没したその内部
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.18
早い段階で製造廃止となったアルミラジエーターも復刻！ トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【4- ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第四話 Vol.3】【2】から続く毎号お届けしているビンテージカーヨシノによる復刻パーツコレクション。3回目となる今回の目玉はアルミラジエーターだ。前期型のみの装備であり ...
