2024.10.01
完璧再現したGT-R仕様と「4000rpmから音が変わり、8000rpmまで軽やかに回る」L20型改 ...
【1970年式 日産 スカイライン HT 2000 GT L202.6L+オーメックス 6スロットル+リンクG4 Atom ECU|進化形L型エンジンチューンに迫る!】旧車ファンであったり、年輩の読者 ...
2024.06.10
44ハコスカGT【3】「知れば知るほど特別だと思います」 初期型「ヨンヨン」の特別さがお気に入り|1 ...
【2から続く】【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT Vol.3|日産L型ブラザーズ】今回紹介する1969年式の2000GTは、GC10系の中でも装備が豪華な初期型と呼ばれるモデルだ。その ...
2024.06.09
44ハコスカGT【2】6気筒の豪華モデル。4気筒とは足回りも違ったGT|1969年式 日産 スカイラ ...
【1から続く】【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT Vol.2|日産L型ブラザーズ】ハコスカこと3代目スカイラインの6気筒モデルであるGC10に搭載されるエンジンは、日産が開発した2L直 ...
2024.06.08
44ハコスカGT【1】2ヶ月遅れで登場した6気筒GT|1969年式 日産 スカイライン 2000 G ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT Vol.1|日産L型ブラザーズ】S50系の後を受け、3代目となるC10系スカイラインが発表されたのは、1968年7月18日のこと。その後、8月1日か ...
2023.07.19
新車以上に美しい状態に! 約2年半で4台の水没車を復活させた偉業【13-2】ニッポン名車物語 復活編 ...
ビンテージカーヨシノの水没車再生プロジェクトがついに完了する。連載開始から2年という短期間で4台(本誌で紹介したのは3台だが、もう1台、S30フェアレディ240ZGもあった)も再生し、どれも新車と見ま ...
2023.07.18
水没車再生プロジェクト。最後の1台! 前期型トヨタ2000GTも修復完了 【13-1】ニッポン名車物 ...
ビンテージカーヨシノの水没車再生プロジェクトがついに完了する。連載開始から2年という短期間で4台(本誌で紹介したのは3台だが、もう1台、S30フェアレディ240ZGもあった)も再生し、どれも新車と見ま ...
2023.07.14
欠品は許されない! 重要保安部品等はオリジナル製作して対応|トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.13
各アームは防錆塗料で再塗装されており、ブッシュは新品! もはや新車の風格すら漂わせている【12-2】 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.07.12
水没した2000GT前期型の修復も終盤に! パワートレーン&シャシー関係が完成【12-1】ニッポン名 ...
いよいよ、ビンテージカーヨシノによる水没車のレストア作業が大詰めだ。すでに後期型トヨタ2000GTと、フェアレディ240Zは、ビンテージカーヨシノの技術とオリジナル製作されたワンオフパーツを駆使した作 ...
2023.05.16
コレを知っていたらマニアックトークで勝てる! 内部の変更が多く見られるエンジン補機類【トヨタ2000 ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.05.16
5月16日発表/発売。タイムスリップ1967|前期型は単板からの削り出し!? レイアウトも中身も異な ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.05.15
今日で誕生56周年! 1967年5月16日発表/発売|後期でスピードアップしたリトラクタブルヘッドラ ...
5月16日はトヨタ2000GTが1967年に誕生した日。2023年で56年を迎える。当時、世界水準のスポーツカー製作という威信と映画007のボンドカーへの起用が重なった影響は大きく、コスト度外視の急場 ...
2023.04.29
前期型ではブレーキ本体と別体となるブースター。トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【11-3】ニ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.16
2000GT前期型の塗装完了! 職人魂が宿るボディが復活【10-3】ニッポン名車物語 復活編|トヨタ ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.15
ペガサスホワイト! オリジナルの塗料はすでに存在しないカラー【10-2】ニッポン名車物語 復活編|ト ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.14
オリジナルのラッカー系に代わりウレタン系塗料を使用【10-1】ニッポン名車物語 復活編|トヨタ 20 ...
ボディ補修とエンジン内部&補機類のチェック(いわゆるオーバーホール)が終わり、これからは仕上げの工程に入っていく。今回は、ボディ塗装。補修により本来のボディラインを取り戻したこの車体は、塗装に ...
2023.04.08
新品が手に入る! センターロックホイールとロックナットも復刻。トヨタ2000GT復刻パーツコレクショ ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.07
カムカバーの塗装の劣化状態からも、良好とはいえそうにないエンジンコンディション【9-2】ニッポン名車 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.06
トヨタ 2000GT前期型、内部にかなりのサビと腐食があったサイドシルを補修【9-1】ニッポン名車物 ...
前回は、徹底したボディ補修を行うために塗装の完全剥離を行った。そして今回もボディの重要部分といえるロッカーパネルや、サービスボックスの劣化部分を板金塗装している。それと同時に、降ろしてあったエンジンに ...
2023.04.04
インナーハンドルなど、希少なオリジナルパーツを忠実に再現! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション ...
ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは、トヨタ2000GTを知り尽くしたビンテージカーヨシノならではの、 ...
2023.04.03
リトラクタブルヘッドライトの上蓋も! 前期型のトヨタ 2000GTを手作業で塗装剥離して根本から修繕 ...
今回は第1回(ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175)でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.04.02
ほとんどがワンオフ製作! 水没からの復活へ。前期型のトヨタ 2000GTのインテリアパーツ【8-1】 ...
今回は第1回(ノスタルジックヒーロー本誌では2016年6月号Vol.175)でリポートした1967年式の前期型2000GTの作業状況のお知らせ。水没以外にも経年劣化もあり、徹底した修繕を行う方針で、今 ...
2023.03.30
エンジンオーバーホール時に不可欠な消耗パーツも復刻 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【7-3 ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第七話 Vol.3】【2】から続く ビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GT用のパーツをオリジナル製作しており、クルマを長く維持できる環境を整備している。消耗パーツは ...
2023.03.28
240Zの作業が順調に進行。エンジン周辺を洗浄とブラストによって新品同様に再生【7-1】ニッポン名車 ...
フェアレディ240Zの再生作業が順調に進行している。すでにボディ周りの再生は終了しており、いよいよ機関部に着手した。今回のメニューは、エンジン本体とオルタネーター、セルモーターのオーバーホールと補器類 ...
2023.03.24
前後期で異なるステアリング・ホーンボタンも用意 トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【6-3】ニ ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.22
水没トヨタ2000GT、後期型は最終仕上げを終えて 再生作業が完了!!【6-1】ニッポン名車物語 復 ...
順調に作業が進行していた赤の後期型トヨタ2000GTは、ついに作業が完了した。この個体は2018年2月18〜19日のノスタルジック2デイズで完成披露された。来場者たちは、ビンテージカーヨシノの修復作業 ...
2023.03.20
欠品パーツがあればワンオフ製作。オリジナルの風合いを壊さない新品パーツたち トヨタ2000GT復刻パ ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第五話 Vol.3】【2】から続くビンテージカーヨシノでは、トヨタ2000GTに関する欠品パーツがあればワンオフ製作する。すべてオリジナルに忠実に再現しており、そのクオリ ...
2023.03.19
すべてばらしてから洗浄とベアリング交換を行ったトヨタ2000GTのミッション【5-2】ニッポン名車物 ...
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.19
トヨタ2000GT、エンジンまで水没したその内部
着々と再生作業が進行している、赤のトヨタ2000GT後期型。今回は前回と多少前後するが、エンジンオーバーホールと搭載の作業をお見せしたい。水没車のため、エンジン内部への浸水が懸念され入念な清掃が必要で ...
2023.03.18
早い段階で製造廃止となったアルミラジエーターも復刻! トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【4- ...
【 ニッポン名車物語 復活編 第四話 Vol.3】【2】から続く毎号お届けしているビンテージカーヨシノによる復刻パーツコレクション。3回目となる今回の目玉はアルミラジエーターだ。前期型のみの装備であり ...