2023.12.02

ミラーも窓も「ハンドパワー」！ 10カ月しか販売されなかったレアグレード｜トヨタ チェイサー GTツ ...

【1】から続くマークⅡやクレスタとは異なるターゲットを狙ったチェイサー。そのチェイサーだけに存在するグレードがあり、それが本記事で紹介しているGTツインターボSである。このモデルは走りだけに特化したG ...

2023.12.01

我が名はエス！ ハイソカーだが、エアコンやパワーウインドウは付かぬ｜トヨタ チェイサー GTツインタ ...

【我が名はGX71 トヨタ チェイサー GTツインターボS vol.1】「ハイセンスで高級感あふれるスポーティーサルーン」というキャラクターで、マークⅡやクレスタとは異なるターゲットを狙ったのがチェイ ...

2023.09.26

ディーラー整備されていた個体を手に入れ、あこがれだったFC3Sで再びスポーツカーの世界へ｜1986年 ...

【1】【2】から続く【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.3】 FC3S自体が少なくなっており、なかでも前期は極めて少ない状況。それがノーマル車両 ...

2023.09.25

フロントミッドにリアマルチリンクサスペンションで「4WS感覚のハンドリング」｜1986年式 マツダ ...

【1】から続く 【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.2】 「ドライバーとクルマと路面が高い次元で一体になれるハンドリング」を実現するために開発さ ...

2023.09.24

ポルシェにも匹敵するパフォーマンスを秘めた本格スポーツカー｜1986年式 マツダ サバンナRX-7 ...

【孤高のロータリーエンジン 1986年式 マツダ サバンナRX-7 GTリミテッド vol.1】 クルマ社会に逆風が吹くなか誕生した初代SA22Cは、オンリーワンのロータリースポーツとして世界中で確固 ...

2023.06.28

理想のレパードの完成を待つ日々｜30年の思いが詰まった、3台のレパード【4】

若かりし頃は手に入れることができず、30年間あこがれ続けたレパード。昨年念願かなって後期アルティマターボを入手してからは、寝ても覚めてもレパードのことばかり。そして今では理想を追い求め、3台目を手に入 ...

2023.06.27

「前期型にできるかぎり早く乗りたい」と考え、一年の間に３台に増えたレパード｜30年の思いが詰まった、 ...

若かりし頃は手に入れることができず、30年間あこがれ続けたレパード。昨年念願かなって後期アルティマターボを入手してからは、寝ても覚めてもレパードのことばかり。そして今では理想を追い求め、3台目を手に入 ...

2023.06.26

手に入れた1台。オーナーが目指したのは、少しでも新車に近づけること｜30年の思いが詰まった、3台のレ ...

若かりし頃は手に入れることができず、30年間あこがれ続けたレパード。昨年念願かなって後期アルティマターボを入手してからは、寝ても覚めてもレパードのことばかり。そして今では理想を追い求め、3台目を手に入 ...

2023.06.25

「もう変態ですよね」30年前からの憧れ。すべてが彼の愛車｜30年の思いが詰まった、3台のレパード【1 ...

若かりし頃は手に入れることができず、30年間あこがれ続けたレパード。昨年念願かなって後期アルティマターボを入手してからは、寝ても覚めてもレパードのことばかり。そして今では理想を追い求め、3台目を手に入 ...

2023.05.02

国内向けAE86用パーツも流用。セミトレサスはA63から流用で、操る楽しさを無限大に【4】1986年 ...

その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...

2023.05.01

左ハンドルだからこそ実現した吸排気レイアウトの20バルブ4A-G型スワップ【3】1986年式 トヨタ ...

その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...

2023.04.30

AE86L。6000rpmからのレッドゾーンが「4A-C型」エンジン搭載の証【2】1986年式 トヨ ...

その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...

2023.04.29

左ハンドルのハチロク・ベースグレードが、20バルブ4A-G型を手に【1】1986年式 トヨタ カロー ...

その名が平成になって復活した事実からも、AE86レビントレノが名車であったことに疑いの余地はない。そして今ここに、新たなハチロク伝説の扉を開く1台が登場。北米のベースグレード「SR-5」に目を付け、2 ...

2023.03.25

「街の遊撃手」いすゞ FF ジェミニ、その一時代を築いた「イルムシャー」グレード【3】1986年式 ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.3】【2】から続く ちなみに「FFジェミニ」という車名は、デビュー後も先代モデルがしばらく併売されており、区別するために ...

2023.03.24

120ps/18.5kgm！ スイッチひとつで切り替えることができる2ウェイターボモードシステム【2 ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.2】【1】から続く ベーシックカーながらクオリティーにこだわったFFジェミニは、デビュー翌年にスポーティーモデルを追加。 ...

2023.03.23

ターボでイルムシャーで、154.9万円！【1】1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン ...

【 1986年式 いすゞ FF ジェミニ 4ドア セダン イルムシャー Vol.1】「街の遊撃手」というキャッチコピーを引っさげ、軽快なBGMとともにパリの街をスタント走行する複数のクルマ。こんな印象 ...

2022.09.19

ハチマル家族｜夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【3】「父のTE27は私が受け継ぎます!」｜19 ...

父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...

2022.09.18

ハチマル家族｜夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【2】「マニュアルの方が好きなので、苦ではないで ...

父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...

2022.09.17

ハチマル家族｜夫婦と親子を結ぶ絆は世代を超えた兄弟車【1】旧車に長く乗っていられるのも家族の支えと理 ...

父のTE27は私が受け継ぎます! 旧車をこよなく愛する親。そんな親から愛情と嗜好を受け継いで育った子ども。当たり前のように身近にクルマがあって、クルマと家族の思い出を積み重ねていく。ハチマル車に囲まれ ...

2022.08.20

550cc軽トラックのゆかいな仲間たち【1】あなたの心の中の軽トラはどの世代？ いま一番お勧めのジャ ...

【550cc軽トラックのゆかいな仲間たち Vol.1】 最近にわかに注目されている550ccの軽トラック。世代的にも本誌にはバッチリなクルマたちだ。気楽に楽しめることはもちろん、海外に広く輸出されてい ...

2022.08.18

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア｜拓海号仕様のミニカーを見て『このクルマって昔、家にあ ...

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア これまで本誌ハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り ...

2022.08.17

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア｜免許取得前に手に入れたのは、記憶の奥底に眠っていたA ...

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア これまで本誌ハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り ...

2022.08.16

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア｜多彩なラインナップを展開するハチロクで一番人気を誇る ...

AE86完全攻略シリーズ４｜後期トレノ 3ドア これまで本誌ハチマルヒーローではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り ...

2022.08.10

AE86完全攻略シリーズ２｜後期レビン２ドア｜長年待ちこがれて選んだのは、走りを強化した硬派なGTV ...

これまで本誌ではDR30スカイラインやセドリック&グロリア、GX71マークⅡなどハチマル世代を代表するクルマたちを幾度となく取り上げ特集してきた。だが、ハチロクに関しては絶大な人気を集めている ...

2022.06.13

「何をするにも一緒だったので、手放すつもりはありません」そして、ピンクを選んだ理由｜1986年式 ホ ...

【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...

2022.06.12

発売当時価格138.0万円。S800以来のオープンモデル、ピニンファリーナ社が担当したスタイリング｜ ...

【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...

2022.06.11

トラバイとの6輪ライフって？ トールスタイルをいち早く採用したシティ｜1986年式 ホンダ シティ ...

【風立ちぬオープンカー】太陽を浴び、風を受け、四季を感じられるのはオープンカーの特権。屋根を開ければ、いつもと違う情景や香り、音などに気付くはず。普段は味わえない開放感や爽快感を肌で感じられるオープン ...

2022.03.27

譲り受ける予定だった父親のAE111レビンが廃車に。代わりに購入したクレスタがオーナーのもとに｜19 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.26

ツインターボのパワーは当時の2Lトップクラス！ スポーツカーをも脅かすパフォーマンス｜1986年式 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.25

1385mmの車高はマークIIの4HTと同じ！ ひと味違う端正な正統派セダンスタイル｜1986年式 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...