2020.12.15
ドライサンプ化の効能は低重心化だけではない! S20型の弱点を解消するために|1969年式 日産 ス ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(PGC10) Vol.2】 サーキットを攻めて走るうえで武器となるのが、オイル潤滑方式のドライサンプ化だ。 一般的にドライサンプ化のメリットは、 ...
2020.12.14
L型じゃない! 2.3L、2.5Lとボア&ストロークアップしたどり着いた2.6LのS20型改|196 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R(PGC10) Vol.1】 GT‐Rに積まれる珠玉のエンジン「S20型」をベースにしたチューニングの歴史は、20年以上前から続いている。しかも、 ...
2020.12.13
新車以上か!? エンジン全分解、ホワイトボディでねじり剛性測定|ニスモ、スカイラインGT-R (R3 ...
【NISMO restored car の施工を開始】 2020年12月4日、ニスモは、直営店で提供してきたメンテナンスやチューニングの知見や技術を土台とした「ニスモが考えるレストア車」を新たに定義し ...
2020.12.13
JSS車両のルーツはグループA車両なのか!?|日産 スカイライン JSS スペック DR30 Vol ...
【日産 スカイライン JSS スペック DR30 Vol.4】1980年代後半のJSSは、その参戦車両の多くがFC3S RX‐7で、低コストで高出力が得やすいロータリーエンジンの特徴が生かされていた。 ...
2020.12.12
1988年は5戦4勝、89年は5戦5勝! JSSの主役を務めたスカイライン!|日産 スカイライン J ...
【日産 スカイライン JSS スペック DR30 Vol.3】チューナー単位での参戦が見込めたJSSレースは、エントラントの数を増やせる点でも魅力があった。それこそエアロパーツのメーカーとチューナー、 ...
2020.12.11
ターボパワーとエアロボディで戦ったスカイライン・ターボ|日産 スカイライン JSS スペック DR3 ...
【日産 スカイライン JSS スペック DR30 Vol.2】1980年あたりまではF2と富士GCシリーズが引っ張ってきたトップカテゴリーのレースは、1979年に始まった「スーパーシルエット」(シルエ ...
2020.12.10
シルエットフォーミュラのDNAを持つJSSのスーパーヒーロー、スカイライン|日産 スカイライン JS ...
【日産 スカイライン JSS スペック DR30 Vol.1】1980年代は日本のモータースポーツが一気に息を吹き返した時代で、いろいろなカテゴリーのレースが新たに考え出されていた。いまでは常識のワン ...
2020.12.09
2代目S130Zが初代フェアレディ240ZGルックに!? Gノーズやワンテール、オーバーフェンダーで ...
リスタードより、フェアレディ130Z用ダイナミズムエアロキットがリリースされた。同製品はS130Zを240ZGルックとするもので、Gノーズや、S30Zの前期用ワンテールリアなどを、S130Zに丸ごと移 ...
2020.12.09
【完成編04】イベント初挑戦にして総合優勝! 片岡スタイルを貫いた無心の勝利|遂に完成へ!|ノブちゃ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.23 <完成編04>完結】 片岡さんのS30Zが最終的に完成したのは、エンジンを搭載し終えた半年後。この頃にはエンジンや足まわりのセッティングもほぼ決ま ...
2020.12.09
サーキット走行からファミリーユースまで! あこがれの鉄仮面、ボロボロの不動状態から復活|1984年式 ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 ターボ インタークーラー RS-X Vol.3】1983年8月のマイナーチェンジによりグリルレスの「鉄仮面」が登場DR30スカイライン。翌8 ...
2020.12.08
【完成編03】単なる低さではない! このフォルムで思い切り走れる最強のS30Z|遂に完成へ!|ノブち ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.22 <完成編03>】 片岡さんのS30Zが搭載する元祖TC24は、このエンジンを知り尽くした「トミタク」こと富松拓也さんの手によるもの。当時の仕様を再 ...
2020.12.08
「ターボC」って通称だったの!? その由来とは・・・|1984年式 日産 スカイライン ハードトップ ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 ターボ インタークーラー RS-X Vol.2】1982年5月に筑波サーキットで開催されたシルエットフォーミュラに、シルビア、ブルーバードと ...
2020.12.07
ニスモ、パーツ販売ではなくレストア対応! NISMOヘリテージ、スカイラインGT-R(BNR32)用 ...
【スカイラインGT-R(BNR32)用 SUPER HICASパワーシリンダー修理開始】 ニスモは、スカイラインGT-R(BNR32)用SUPER HICASパワーシリンダーの修理を開始する。 これは ...
2020.12.07
【完成編02】フロア80mm底上げで得た究極のシャコタンフォルム|遂に完成へ!|ノブちゃんS30Z製 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.21 <完成編02>】 スタイリングの要となった「フロア80mm底上げ」という大技も、実際のところは、知らずに購入してしまった「車高が下げにくいボディ構 ...
2020.12.07
修理屋さんで雨ざらしになってさみしそうに放置されていた「ターボC」|1984年式 日産 スカイライン ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000 ターボ インタークーラー RS-X Vol.1】サーキットからスカイラインが姿を消し、10年の月日が過ぎようとしていた頃、栄光のGT‐Rの復 ...
2020.12.06
「クラッチ大丈夫?」って言われた理由は? φ32mmの小径ステアリング! 走り屋仕様のワンエ ...
【ハチマル女子会180SX Vol.2】 フルエアロにP‐1レーシングホイール、エアクリーナーに太いマフラーとまさに走り屋仕様の180SX。このクルマに乗るオーナーは女性のオーナーだ。購入するときは親 ...
2020.12.06
【完成編01】今までのS30Zを超えるスーパーシャコタン仕様を見よ!|遂に完成へ!|ノブちゃんS30 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.20 <完成編01>】「官能的な元祖TC24‐B1のパフォーマンスを、究極のシャコタン仕様で味わう」片岡S30Zの製作コンセプトを一言でいうとこうだ。 ...
2020.12.06
「チョコブラウン」の俗称を持つ、海外純正色のダークブラウンメタリックをまとったスペシャルエディション ...
【1983年式ダットサン280ZXターボ Vol.2】フェアレディZの第二の母国ともいえるアメリカでは、A60セリカ・スープラ(日本名セリカXX)や、低価格スポーツカーとして好評を得ていたポルシェ92 ...
2020.12.05
ぐしゃぐしゃにつぶれていたフロントノーズ「廃車寸前でも大切なクルマだから復活させました!」|180S ...
【ハチマル女子会180SX Vol.1】 ちょうど1年前、この180SXは廃車寸前の状態にあった。ハッキリ言うと、直すより買い替えたほうが安くつくほど大破していた。ちょっとした不注意で起きた事故によっ ...
2020.12.05
激レアパーツ満載の美魔女。北米専用大排気量ターボ! 国内のZファン憧れの2.8Lターボを搭載した「帰 ...
【1983年式 ダットサン280ZXターボ Vol.1】歴代フェアレディZで初のターボエンジン搭載車が登場したのは、2代目S130でのこと。その日本国内販売車であるL20ET型搭載の200Z・Tの発売 ...
2020.12.04
〜ハコスカ、ケンメリ、2台のGT-Rとともに走らせたジャパン そして〜「オレも乗ってたスカイライン! ...
【モータージャーナリストが語るスカイラインの思い出とは?】 スカイラインの思い出をモータージャーナリストの片岡英明さんに語ってもらう。 飛行機屋、そしてクルマ屋を自任するエンジニアの心意気で、時代の一 ...
2020.12.03
「旧車は、その仕様やディテールを仕上げた人の心意気が伝わってくる。それを未来に残したい」|アメリカ発 ...
【3000kmの距離も何のその。クルマとネットが取り持つ縁 Vol.3】 最後のレストア・プロジェクト 最初のメールからわずか半年で、お互いにとって理想の伴侶を得て、ますます拍車のかかったダットサンフ ...
2020.12.02
「純正部品やリペア部品は貯金と思って買っておく」ドライカーボン外装や2.4Lキットなど、 オリジナル ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】今でこそRSスタートのデモカーとして走っている1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R。実はハコスカは197 ...
2020.12.02
「あの時が一番つらかった」ダットサンファン同士の仲を超えた2人|アメリカ発!ニッポン旧車の楽しみ方| ...
【3000kmの距離も何のその。クルマとネットが取り持つ縁 Vol.2】 しかしグレッグさんは肉食系だった。ここであきらめてなるものかと、休みを取って自費で飛行機に乗り、顔も見ぬままに何百時間もチャッ ...
2020.12.01
70年代後半、すでに新車の倍の価格だったが購入できたケンメリGT-R。そして売却。入れ替えで手に入れ ...
【1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】関東一円はもとより、遠方からの整備やチューニングの依頼、パーツの注文など、日本中から支持を集めている埼玉県ふじみ野市にある「R ...
2020.12.01
「クルマ好きの独身女? まさかそんな都合の良い話、ある訳ないよな……」| ...
【3000kmの距離も何のその。クルマとネットが取り持つ縁 Vol.1】 人とクルマとの出合いは、人と人の出会いにつながることがよくある。クルマ趣味の世界もインターネットの普及によって「同好の士」の間 ...
2020.11.30
「普通に出かける時にも乗るし、北海道にドライブに出かけます」ハコスカはもはやライフワーク! 老舗ショ ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.3】「僕にとってのハコスカは、趣味のレベルじゃなくてライフワークみたいになってますね。普通に出かける時にも乗るし、北海道にドライブに出か ...
2020.11.29
「手間暇掛かるから引き取った」老舗ショップのオーナーが愛する3台。そのうちの1台|1969年式 日産 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.2】旧車好きであれば、誰もが知っている老舗「グランドスラムGT‐R」。代表はハコスカ乗りの間では「関西の西さん」と呼ばれ親しまれている、 ...
2020.11.28
オーバードライブ付き3速MT! 現存数がわずかしか確認されていないワゴン|1965年式 プリンス グ ...
【1965年式 プリンス グロリア6ワゴン Vol.3】 プリンス グロリア6 ワゴンが搭載するG7型エンジンは、圧縮比を8.8から8.3に下げ、100ps/5200rpm、15.4kg‐m/3600 ...
2020.11.28
「張り込み」にも使っていたクルマ=老舗旧車専門店オーナーが初めて手にしたGT-Rって、どういうこと? ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.1】 1983年に創業したショップ「グランドスラムGT‐R」は、旧車好きであれば、誰もが知る老舗。そして「関西の西さん」といえば、ハコス ...