MoTeC制御の20バルブ4A-G型で、理想を追い求めたカロリンタートレビノ【1】1985年式 トヨタ スプリンター トレノ

Nosweb 編集部 |2023/05/06 11:45

駆動は、クラッチにエクセディ製の強化品、デフはTRDの4ピニオン機械式LSDでイニシャルトルクを高めて組み込む。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING