MoTeC制御の20バルブ4A-G型で、理想を追い求めたカロリンタートレビノ【1】1985年式 トヨタ スプリンター トレノ

Nosweb 編集部 |2023/05/06 11:45

パワーユニットはプロショップナカガワが手がけた20バルブの4A-GE型改。9000rpm設定のレブリミットまで一気に吹け上がり、トルク感はノーマル16バルブの比ではない。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING