2JZターボ・ハコスカ「今後の課題は、ボディや駆動系、ブレーキ系を、このエンジンに見合う性能に高めること」【4】1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X

Nosweb 編集部 |2023/04/13 06:06

ラジエーターは大容量のアルミ3層に交換しファンは電動化。エンジンの振動を逃がすために配管を長くとっている。ラジエーターの両サイドに装着されているのは、HID化されたヘッドライトのバラストユニットだ。


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