キャブ&スポーツインジェクションを経てたどり着いた、A型ターボという名の究極【1】1979年式 日産 サニー 1400 セダン SGX-E

Nosweb 編集部 |2023/01/04 17:01

ラジエーターはアルミの2層タイプ。グリルとコアサポートの間に置かれたオイルクーラーは以前から使っている10段タイプを継続している。インタークーラーはイン/アウトが最適なポジションにあることから、200系ハイエース用を流用する。


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