HIROTA東名サニー【7】こだわりを凝縮した東名チューンのA12型改1.3L仕様。そのエンジンパーツ詳細|1972年式 日産 サニー クーペ GL(B110)|珠玉のOHVユニット A型チューンの真髄に迫る

Nosweb 編集部 |2022/12/23 12:01

GXヘッドは数が少なくコンディションも厳しい。これから作るならA12型と合体可能なA14/15型ヘッドが現実的。ただ前期ブロックはオイルライン加工が必要だ。GLヘッドはトルクを出す際に使うこともあるが、富士には向いていないとか。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事

RANKING