2021.03.01
レザートップをまとった豪華仕様|1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X Vol. ...
【1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X Vol.1】 旧車の世界では、車種やグレード以外にも、希少なクルマがあったりする。そのひとつが、60年代〜70年代にかけて流行した、ルーフ ...
2021.02.24
ターボエンジンで先陣を切ったのは「技術の日産」|排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 ...
【排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 Vol.1】基準をクリアするのは不可能とまで言われたアメリカの排ガス規制マスキー法それが発端となり日本でも排ガス規制が強化され、高性能車は牙を抜 ...
2021.02.23
まだまだあります! 瀬尾家は旧車パラダイス!|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vo ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.4】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.22
競技へ参戦しなくなったといえ、クルマ好き止まらず……|親子で約30台の旧 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.3】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.22
「今でもまったく不都合を感じませんし、なんともいえぬ品の良い生成りの白はため息ものです」 |1968 ...
【1968年式 日産スカイライン 1500 Vol.3】 スポーティ・デラックスだけの装備としては、ダイナミックな加速力を感じられるよう、4速フロアシフトが採用されている。しかも、スポーティーな走りを ...
2021.02.21
父晃さん、だんじり製作でラリー休止、ひと段落でジムカーナ開始|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.2】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.21
「メーターは2周半以上しています」そして8万kmを超えた積算距離表示|1968年式 日産スカイライン ...
【1968年式 日産スカイライン 1500 Vol.2】 今回紹介する1968年式1500スポーティ・デラックスは、群馬県前橋市にある「オートサークル」の1台。 代表の福嶋克宏さんによると、「2オーナ ...
2021.02.20
30台の旧車が集まったそのはじまり……父親の瀬尾晃さんのクルマ遍歴|親子 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.1】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.20
1500cc最強の88psと4速フロアシフトの痛快セダン、69.4万円! |1968年式 日産スカイ ...
【1968年式 日産スカイライン 1500 Vol.1】 レースで鮮烈な印象を残したS50系スカイラインの後を受け、1968年7月18日に発表されたのが、3台目C10スカイラインだ。 開発にあたっては ...
2021.02.15
インタークーラーを追加し、大台を突破した無敵のRS|1984年式 日産 スカイライン HT 2000 ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.3】 190psのターボRSのFJ20ET型で、ポンッと付けられたターボ。さらにターボ装着のために特 ...
2021.02.14
素性の良いFJ20E型に、ギャレット製T3型ターボを装着したターボRSのFJ20ET型|1984年式 ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.2】 RSに搭載されたのは、新開発2L直4のFJ20E型。世界的に見てもホモロゲモデルでは存在したが ...
2021.02.13
「レーシングスポーツ」を意味するRSの存在は見逃すことはできない|1984年式 日産 スカイライン ...
【1984年式 日産 スカイライン ハードトップ 2000ターボインタークーラー RS-X Vol.1】 6代目スカイラインのR30は、本誌で幾度も取り上げている。スカイラインの生みの親である櫻井眞一 ...
2021.02.12
クラス2ツーリングカー規定で禁止されたもの、重量ハンディを課されたもの|JTCC and more ...
【 JTCC and more Vol.3】 グループAの激戦はJTCCへ舞台を移し、多くのメーカーがしのぎを削る混戦へ ディビジョン1〜3のすべてにおいてワンメークレースの様相を呈してきたグループA ...
2021.02.11
最終戦では3ディビジョンに4車種28台という寡占状態だったグループAレース|JTCC and mor ...
【 JTCC and more Vol.2】 1990年に登場したスカイラインGT‐Rは、その図抜けたコンセプトと実力でグループAレースを席巻したが、逆にそのパーフェクトぶりがグループA規定を終わらせ ...
2021.02.10
3世代に渡るシビックvsカローラの戦い。グループA最小クラスでのメーカー代理戦争 |JTCC and ...
【 JTCC and more Vol.1】最小クラスでメーカー代理戦争終始続いたシビックvsカローラ ディビジョン1のスカイラインGT‐R、ディビジョン2のBMW・M3と、各クラスに絶対王者が誕生し ...
2021.01.27
TCハコスカに積んだNA3.2Lエンジンは実測400〜450psが目標!|1970年式 日産 スカイ ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.6】 2014年春の腰下が組み上がった状態から約半年、ようやくハコスカにTC24-B1Zが載り、エンジンに火が入った。ハコスカ用のプロトタ ...
2021.01.26
何が違うの? 1981年に発表された元祖TC24はヘッドASSYで159万8000円 ‼︎ |197 ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.5】 1981年に発表されたTC24-B1。ヘッドカバーのデザインをはじめとする外観は現在のTC24-B1Zにも受け継がれている。元祖TC ...
2021.01.25
ここ以外どこにもない「L28型改3.2L ツインカム24バルブ」|1970年式 日産 スカイラインH ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.4】 ハコスカにTC24-B1Zを搭載するプランは、S30Zのテストとほぼ同時進行で進んでいたが、12月中旬にようやくエンジンに火が入った ...
2021.01.24
「TC24が復活すると聞いて、どうしても手に入れたくてOS技研に連絡したんです」|1970年式 日産 ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.3】 早朝にプロショップ ナカガワに集合し、サーキットではTCハコスカのシェイクダウンを見守っていたのが、ハコスカのオーナー東田新吾さんだ ...
2021.01.23
ピストンやコンロッドはオリジナル設計でTC24最強を狙う!|1970年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.2】 開発を担当しているプロショップ ナカガワの中川英明代表によると、「ピストンやコンロッドはオリジナル設計で、ストロークはZ用と同じ86 ...
2021.01.22
ツインカムのL型改! TC24-B1Z搭載のTCハコスカが始動。岡山国際サーキットでシェイクダウン ...
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.1】これまでS30Zに搭載してテストが繰り返されてきたTC24-B1Z。当然、ハコスカオーナーからも熱い期待が寄せられており、それに応える ...
2021.01.17
レース対策を施したレーシングベース! 専用対策が奏功してJTCチャンピオンを獲得|1987年式 スカ ...
【1987年式 日産 スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-R Vol.4】MEMORY OF THE RACE「JTC」 1985年のJTC開幕時に「史上最強のスカイライン」として注目を浴びた ...
2021.01.16
「乗り換えるときは譲ってほしい」走行距離は6600kmで雨天未使用! 念願のGTS-Rを自分好みに仕 ...
【1987年式 日産 スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-R Vol.3】 GTS-Rのオーナーである島崎正人さんは、「歴代スカイラインに乗っていた叔父の影響で、スカイラインが好きになったんで ...
2021.01.15
3戦目で念願のトップチェッカー! その後は……。エボリューションモデルと ...
【1987年式 スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-R Vol.2】 一方でレースには、1987年のインターTECでデビュー。初戦こそ15位と惨敗したが、3戦目で念願のトップチェッカーを果たす ...
2021.01.14
グループAで海外勢を倒すべく送り出された「限定800台のR」|1987年式 日産 スカイライン 2ド ...
【1987年式 スカイライン 2ドアスポーツクーペ GTS-R Vol.1】 スカイラインとレースは切っても切れない関係にある。これまで幾多のレースに参戦し、そのなかで箱スカGT‐Rでの50勝や、R3 ...
2021.01.08
4シーズン全29戦でポールポジションと優勝を独占!|スカイライン GT-R R32 Vol.8|ハチ ...
【スカイライン GT-R R32 Vol.8】 MEMORY OF THE RACE「グループA」 DR30、HR31と2世代にわたるスカイラインのグループA活動を集大成する形で1990年のシーズンイ ...
2021.01.07
「もともとはジェックスカラーだったんですが、誰も作らない仕様にしたかったんですよ」|’9 ...
【スカイライン GT-R R32 Vol.7】 「スカイラインが好きで、DR30、HCR32と乗り継ぎ、1992年にこのGT‐Rを新車で購入しました」というオーナーの塚本雅彦さん。他の人が国内のメジャ ...
2021.01.06
高橋国光&土屋圭市という名コンビでサーキットを湧かせた、STPタイサン・スカイライン| &rsquo ...
【スカイライン GT-R R32 Vol.6】 高橋国光&土屋圭市という名コンビでサーキットを湧かせた、STPタイサン・スカイライン。グループAには1992年からエントリーし、2年間で1勝しか ...
2021.01.05
「カルソニックスカイラインの実車に、まさか乗るとは思いませんでした」|’91 CALSO ...
【スカイライン GT-R R32 Vol.5】 オーナーの岡部洋樹さんがクルマにまだ興味のない子供のころ、初めて心からカッコいいと感じたのが、このカルソニックスカイラインだったという。それだけにスカイ ...
2021.01.04
500psのコンプリートカー! ホシノインパルが20台限定で製作したGr.Aバージョン|&rsquo ...
【スカイライン GT-R R32 Vol.4】’91 CALSONIC 「インパル・グループA・バージョンR」とは、ホシノインパルが20台限定で製作したコンプリートカー。500psのスペッ ...