2021.11.12
手放すことなく「1桁」ナンバーを維持され続けてきたジャパン|1979年式 日産 スカイライン 200 ...
前世代のL型エンジンを搭載して登場したことや、排ガス規制でエンジン出力を抑えられたことから、歴代スカイラインの中でもネガティブなイメージを持たれることも多い5代目のC210スカイライン、通称「ジャパン ...
2021.11.11
GTの名にふさわしい伝統の6気筒|1979年式 日産 スカイライン 2000 GT-E・S Vol. ...
【1979年式 日産 スカイライン 2000 GT-E・S Vol.1】 前世代のL型エンジンを搭載して登場したことや、排ガス規制でエンジン出力を抑えられたことから、歴代スカイラインの中でもネガティブ ...
2021.11.05
NISMOより新製品登場! 出荷開始は11月19日予定。日産スカイラインGT-R(BNR32、BCN ...
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(以下ニスモ)から 、NISMO ステアリングホイールが発売される。 日産スカイライン GT-R(BNR32 、 BCNR33 、 BNR34) ...
2021.10.23
ルームミラーの下に吊り下がる追加メーター! 増大したパワーを生かすためのセッティング|1972年式 ...
【1972年式 スカイライン HT 2000 GT Vol.4】 たまたま店頭に展示されていたハコスカに心を奪われたオーナー。愛車と運命的な出会いから、安定感があって乗りやすく、ローリスクで長く付き合 ...
2021.10.22
スポーツインジェクションで、ストレスなく普段使いができるチューンドへ|1972年式 スカイライン H ...
【1972年式 スカイライン HT 2000 GT Vol.3】 ハコスカ・オーナーのライフスタイルの中で「いかに愛車と濃密な時間を過ごすか」にコダワったクルマ作り。ローリスクで長く付き合えるクルマ作 ...
2021.10.21
トラブルの少ない最新パーツを多用し、普段使いできるハコスカにアップデートしていく|1972年式 スカ ...
【1972年式 スカイライン HT 2000 GT Vol.2】 これまでは旧車と無縁の生活を送っていたが、たまたま店頭に展示されていたハコスカに心を奪われたオーナー。ほどなく、愛車と運命的な出会いを ...
2021.10.20
「いかに愛車と濃密な時間を過ごすか」にコダワったクルマ作り|1972年式 スカイライン HT 200 ...
【1972年式 スカイライン HT 2000 GT Vol.1】 ハコスカの王道ともいえる定番のアプローチに縛られるのではなく、自由な発想で最新のパーツも積極的に使い、ローリスクで始動 性や安定性に優 ...
2021.10.16
キャブピッチとRB型用ピッチに使える、L型6気筒インジェクション用インマニ|1971年式 スカイライ ...
【1971年式 スカイライン 2000 GT Vol.4】【3】から続く キャブレター仕様のエンジンを、現代的なスポーツインジェクション仕様にアップデートするために必用なのが、スポーツインジェクション ...
2021.10.15
アルトから!? 絶妙な流用ワザによって、リフレッシュされたコクピット|1971年式 スカイライン 2 ...
【1971年式 スカイライン 2000 GT Vol.3】【2】から続く 基本がしっかりとアップデートされた大人のセダンとして、制作されたハコスカ2000GT。その、ボディメイクや足まわり、吸排気系な ...
2021.10.14
ハコスカ特有のステアリング応答性の悪さを改善! フレーム補強やラック&ピニオンで高性能化|1 ...
【1971年式 スカイライン 2000 GT Vol.2】【1】から続く ハコスカ2000GTを手に入れたオーナーだが、実は2ドアのハコスカGT‐Rも所有している。特有のトルク感を楽しみたいL型を搭載 ...
2021.10.13
「GT‐RはS20型の高回転域、このクルマは、L型特有のトルク感を楽しみたい」|1971年式 スカイ ...
【1971年式 スカイライン 2000 GT Vol.1】 中身はキッチリと作り込むが、派手さはなるべく抑え、大人の4ドアセダンに仕立てられたハコスカ2000GT。気取らないルックスなので、普段使いや ...
2021.10.01
GT-R仕様ではなくGT……「名を捨てて実を取る」|1970年式 スカイ ...
【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く エンジンのパワーアップに併せて、その他のパートにも手を加えてバランスを取るのは必然。R32スカイライン用71Cミッションを ...
2021.09.30
ノーマルボディにL20型フルチューン! まさに「羊の皮を被った狼」 |1970年式 スカイラインHT ...
【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.2】【1】から続く 2000GTの正しい姿は、サーフィンラインを生かしたこのカタチだと思うのです。だから、わざわざニセモノのGT‐Rを作ろうと ...
2021.09.29
安易にGT‐Rのコピーを作らない。独自の美学によるハコスカ|1970年式 スカイラインHT 2000 ...
【1970年式 スカイラインHT 2000 GT Vol.1】 エンジンこそS20型やL型、RB型など、さまざまなバリエーションを受け入れるものの、外観に関していえばGT-R仕様こそ正統派とされるハコ ...
2021.09.21
「もう手を入れる個所はないようにも思えるが、やりたい事は山ほどある」|1975年式 日産 スカイライ ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.4】【3】から続く オーナーが28歳で手に入れたケンメリ。解体屋で何か使えそうな部品を見つけると、とりあえず手に入れておくクセもあり、ト ...
2021.09.20
屋外駐車、レストアなし。20年これだけの状態を維持する努力|1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.3】【2】から続く オーナーが28歳になった頃、ようやくクルマの購入資金が貯まり、購入したケンメリ。失敗を恐れずになんでも挑戦して言った ...
2021.09.19
エンジンは7基目、タコ足は4本目。トラブルにも飽くことなく|1975年式 日産 スカイラインHT 2 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.2】【1】から続く 所有歴は25年、走行距離は40万km以上というケンメリ。「はじめはキャブ交換をしたのですが、セッティングのことなんて ...
2021.09.18
25年をかけて磨き上げた40万km走行の極上ケンメリ|1975年式 日産 スカイラインHT 2000 ...
【1975年式 日産 スカイラインHT 2000 GT Vol.1】 現代的な街並みとレトロな昔ながらの風景が同居する東京23区内の某所。その駐車場に、美しい輝きを放つケンメリが駐められている。「レジ ...
2021.09.14
【バリーション豊富な車両たち編】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.6】【3】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.13
オールハンドメイド仕上げも!【スカイライン編 その3 ケンメリ・R30】走り収めは富士スピードウェイ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.5】【4】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.12
【フェアレディZ編】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vo ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.4】【3】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.11
【スカイライン編 その2 ハコスカ】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記 ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.3】【2】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.10
SSS‐R、GTI-R、タイプR、それぞれが示すモータースポーツ直系の「R」|特別な証、Rへの憧憬と ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.3】【2】から続く 「R」の称号への思い。これはスバルも同様だった。水平対向4気筒DOHCターボを積むレガシィのフラッグシップに与えられたのは「R ...
2021.09.10
【ハコスカ編 その1】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イベント V ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.2】【1】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.09
走り収めは富士スピードウェイで! サーキットに集まる旧車が熱い|S・S・C・T 設立30周年記念イベ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.1】 富士スピードウェイを全開で駆け抜けた、旧車たちの頂上決戦! 日産プリンスディーラー直系のオーナーズクラブであるSSCT(ス ...
2021.09.08
80年代、再び「R」の文字は輝きを放った。排ガス規制と「R」の威光|瞬く間に広がった特別な証、Rへの ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.2】【1】から続く 日産は、オーバーフェンダーを備えたチェリーのホッテストバージョンに「X1‐R」のグレード名を付けた。一方、トヨタは日産や三菱ほ ...
2021.09.08
「最近の速いクルマに『古いから負けた』と言い訳したくないですから……」| ...
【1993年式 日産 スカイライン GT-R トミーカイラR Vol.3】【2】から続く 今回のオーナーも、GT‐Rとトミーカイラに憧れた一人だ。ただ、20代前半という若さ。GT‐Rもチューナーとして ...
2021.09.07
GT‐Rとカリスマ的チューナーのマリアージュ、トミーカイラ「R」|1993年式 日産 スカイライン ...
【1993年式 日産 スカイライン GT-R トミーカイラR Vol.2】【1】から続く R32GT‐Rは、280psを発生するRB26DETT型2.6L直列6気筒ツインターボをパワープラントとして、 ...
2021.09.06
最強最速「R」の象徴GT-R。そのスペシャルチューンモデル|1993年式 日産 スカイライン GT- ...
【1993年式 日産 スカイライン GT-R トミーカイラR Vol.1】 GT‐Rの「R」は、レーシングを意味する。GT‐Rはレースで勝つことを宿命づけられた、まさにレースの申し子なのだ。 レーシン ...
2021.09.05
レーシングやラリーを連想させる特別な称号「R」|瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol. ...
【瞬く間に広がった特別な証、Rへの憧憬と崇拝 Vol.1】 レーシングやラリーを連想させる特別な称号「R」。高性能化の一途をたどった80年代、ライバルとの差別化を図るためにこの証は広まり、その中のほん ...