240Zの作業が順調に進行。エンジン周辺を洗浄とブラストによって新品同様に再生【7-1】ニッポン名車物語 復活編 第七話

Nosweb 編集部 |2023/03/28 19:02

オリジナルはSUツインキャブレターだが、オーナーの希望からソレックスの3連に変更することとなった。写真右側の2基がオリジナルのSUキャブレター。左側の3基が、今回新たに装着するミクニソレックス3型。カバーの固定ボルトが蝶ネジタイプになっているのが特徴。もちろんこれは当時ものを入手している。3連キャブは同調にシビアなセッティングが必要になるが、そこは旧車を知り尽くしたビンテージカーヨシノのメカニックによる絶妙の調整が期待できる。パワー感やフィーリングの向上が図られるというわけだ。


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