鬼クラは後期ハードトップのみ? 6代目クラウンS110シリーズの豆知識|セド・グロvsクラウン頂上決戦

Nosweb 編集部 |2023/02/18 11:45

S110系に搭載されるエンジンは、2.8LSOHCの5M-EU型、2LSOHCのEFIおよびキャブのM型系、2.2Lディーゼルでスタート。その後、1980年に2LターボのM-T型を追加し、1981年のマイナーチェンジ時に2.8LDOHCの5M-GEU型、2.4Lターボディーゼルを追加。また、2LSOHCを新世代の1G-EU型にスイッチしている。


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