逆U字形とハの字形。ひと目で前期後期が見分けられるステアリングホイール！　430シリーズの豆知識｜セド・グロvsクラウン頂上決戦

Nosweb 編集部 2023/02/14

写真はグロリアの前期ハードトップ。ボンネットマスコットは当然だが、フロントグリルが横基調となるのが最大の違い。セダンはグロリアエンブレムをモチーフにした十字となる。一方、リア回りは大きな違いはなく、ランプのレイアウトは同じ。細かなところでは、コンビランプに入っているラインが横（セドリックはタテ）となる

　　　　　　　

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【 430シリーズの豆知識 】

マイナーチェンジでここが変わった

写真はセドリック・ハードトップの2.8Lモデル。これがもっとも分かりやすく、後期は大型のカラードバンパーが装着される。また、グリルは前期（燕脂）がライン細くて細かいが、後期（白）はダブルライン状になるのが特徴だ。




>> 【画像10枚】ひと目で、前期後期が見分けられるステアリングホイールなど

先進＆快適なオプション装備


右の写真上がドライブコンピューター。並ぶボタンはまるで電卓のよう。燃料消費計（燃料消費量をリッター単位で表示）や、誤差時間計（ドライバーが望む走行スピードと実走行の誤差を秒単位で表示）など、11種類もの機能がある。写真下はセダンに用意される天井冷風吹き出し口。後席乗員も快適に過ごせる装備だ。





初出：ハチマルヒーロー 2016年 5月号 vol.35
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

430シリーズの豆知識（全1記事）

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text : Rino Creative/リノクリエイティブ

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