2023.01.21

豊富な「攻め」のバリエーション。A型 with 東名サニー、ワークスヘッド、オプションヘッド、ターボ ...

【 A型チューンの真髄に迫る】TSレース全盛の頃、A型エンジンのチューニングはすさまじい勢いで進化をとげた。オーソドックスで古典的な4気筒OHVエンジンながら、1万rpmオーバーの高回転を可能とし、パ ...

2023.01.07

253ps/29.5kg‐m！ 1tのボディに過給圧1キロ超えで圧巻の加速！【4】1979年式 日産 ...

310サニーに乗り、A型の魅力にとりつかれて早25年。もうオーナーと離れることのできなくなった「相棒」は、キャブ、インジェクションのチューンを経て、ついにターボへと進化した。A型らしからぬ強烈な加速を ...

2023.01.06

サニトラにスーパーチャージャーを組んだショップに依頼したターボ化【3】1979年式 日産 サニー 1 ...

310サニーに乗り、A型の魅力にとりつかれて早25年。もうオーナーと離れることのできなくなった「相棒」は、キャブ、インジェクションのチューンを経て、ついにターボへと進化した。A型らしからぬ強烈な加速を ...

2023.01.05

「過給器のチューニングを一度やってみたかった」【2】1979年式 日産 サニー 1400 セダン S ...

310サニーに乗り、A型の魅力にとりつかれて早25年。もうオーナーと離れることのできなくなった「相棒」は、キャブ、インジェクションのチューンを経て、ついにターボへと進化した。A型らしからぬ強烈な加速を ...

2023.01.04

キャブ＆スポーツインジェクションを経てたどり着いた、A型ターボという名の究極【1】1979年式 日産 ...

310サニーに乗り、A型の魅力にとりつかれて早25年。もうオーナーと離れることのできなくなった「相棒」は、キャブ、インジェクションのチューンを経て、ついにターボへと進化した。A型らしからぬ強烈な加速を ...