2019.12.17
今だから語れる80日本カー・オブ・ザ・イヤー 第10回COTY受賞車 セルシオ
年号が昭和から平成に変わった1989年は、日本が世界に通用するクルマを積極的に送り出した年だ。日産は今も名車として語り継がれているR32スカイラインとZ32フェアレディ300ZXを送り出した。マツダも ...
2019.12.16
オリジナルの塗装を完全に剥がしてレストア! MS105クラウン・ターボができるまで 2
ボンネット、屋根、トランクなどサビが浮いていた部分は切り張りし、オリジナルの塗装を完全に剥がした。鉄板の状態に戻して補修している。オペラウインドーの回りやルーフからピラーにつながるラインなど、モールが ...
2019.12.15
レストア&カスタムは2年がかり。レストア&エンジン、ミッション系の移植 etc. M型ターボを総移植 ...
購入時は、塗装表面のツヤが引けてしまい、カサカサになっていたMS105クラウン2ドアハードトップ。各部のレストアやエンジンやミッション、デフの換装をはじめ、足回りなどにもMS110用の部品を使ったり、 ...
2019.12.14
ボディカラーはレクサスLS、ヘッドライトはHID化、各部を現代化した トヨタMS105クラウン・ター ...
このプランを実現するため、ドナーとなる6代目MS110を入手し、エンジン、ミッション、デフ、コンピューター、ブレーキなどを取り外し、機関まわりはすべてOH。また、MS105のほうはヤレが目立っていたボ ...
2019.12.13
見た目は5代目クラウンハードトップ、中身は6代目クラウン! トヨタMS105クラウン・ターボ 2
オーナーの池田さんは、この2ドアが特にお気に入りで、08年に77年式スーパーサルーンを手に入れた。しかも、程度が良くないのは承知の上。池田さんの頭には、あるプランが描かれていたのだ。池田さん自身は、長 ...
2019.12.12
55年に登場した初代から5代目にあたるMS105クラウンにM型ターボを総移植 トヨタMS105クラウ ...
80年代に生まれた「いつかはクラウン」というキャッチコピーが有名だが、「高級車=クラウン」というイメージは、55年に誕生した初代から受け継がれている。そんなトヨタの最高級モデルであるクラウンに、68年 ...
2019.12.06
出合いは15年前の冬。今までと同じように、気長に、気が向いた時、少しずつカスタムする|いつかは「ワゴ ...
トヨタ MS52クラウン カスタム それまで乗っていたクラウンワゴンが事故を起こしてしまった安原直喜さん。 クルマを手放すことになり、以前からあこがれていた50系クラウンのワゴンモデルを探した。 運良 ...
2019.12.05
サードシートは横向き! ベンコラ8人乗りカスタム|いつかは「ワゴンの」クラウン! 偶然巡り合ったあこ ...
トヨタ MS52クラウン カスタム 50クラウンのワゴンモデル、クラウンカスタムのオーナーである安原直喜さんにとって、クルマは生活の一部だった。 クルマ好きの父、兄の影響を存分に受け、幼くして、クルマ ...
2019.11.30
合計4回のマイナーチェンジを実施。すべてにおいて手が入れられた SW20 トヨタ MR2 Gリミテッ ...
その後も改良は続き、計4回の大掛かりなマイナーチェンジを実施。最終的にはすべてにおいて手が入れられたといっても過言ではなく、エンジンはターボが245ps、自然吸気が200psまで高められた。 このよう ...
2019.11.29
ボディサイズを拡大し、エンジンは2L 4気筒DOHCターボの3S-GTE型へ SW20 トヨタ MR ...
そして、ボディサイズを拡大しながら動力性能を向上させるため、初代の1.5~1.6Lに代えて2Lエンジンを搭載。とくにターボの3S-GTE型は、エキゾーストマニホールドとタービンハウジング通路のデュアル ...
2019.11.28
初代のイメージを大きく崩すことなく、よりスタイリッシュでスポーティーなフォルムを実現した2代目MR2 ...
国産市販車初のミッドシップスポーツ、MR2 初代AW11はFFの80系カローラのコンポーネントを流用しつつも、コンパクトなボディとミッドシップレイアウト、4A-GELU型エンジン(1・5L3A-L型も ...
2019.11.24
当時のルックスを尊重しながらモダンにアップデートされた クラウン ハードトップ 3
こうしてストックのビジュアルを崩さずに機関アップデートを完了させつつ、足元のオシャレを欠かさないのがクラウン・クラシックス・スタイル。 フェンダーアーチとホイール上端が重なるぐらいの、絶妙な車高スタン ...
2019.11.23
排気量2.5L 1JZ型エンジンを搭載。長く乗るためのエンジンスワップ クラウン ハードトップ 2
機関アップデートの要となるのは、排気量2.5Lの1JZ型エンジン。元々6気筒エンジンを搭載するクルマなので、スペース的には問題なく収まっており、あえて装飾めいた作業を省くことで、違和感のないフィッティ ...
2019.11.22
ムーンアイズ流の機関アップデートで取り戻した王冠の輝き クラウン ハードトップ 1
クラウンといえども、ハードトップは当時スポーティーなイメージで売っていた。新車時から約40年経ったいま、そんなスポーティーさを現代にスマートによみがえらせるべく、エンジンスワップをはじめとする機関アッ ...
2019.11.15
幌のままでは許可が得られず、荷台を鋼板で覆い喫茶店営業開始にこぎつた。 ピックアップを大改造した移動 ...
トヨタ コロナマークⅡ ダブルピック コロナマークIIのダブルピックで移動販売車を営むことを決意した小林さん。 ピックアップトラックで喫茶店営業を行うためには、幌のままでは許可が降りないので、荷台を鋼 ...
2019.11.14
自然焙煎のコーヒーにこだわっているからこそクルマ選びにもこだわりを! コロナマークⅡピックアップを大 ...
トヨタ コロナマークⅡ ダブルピック 自家焙煎のコーヒーを研究してきた小林さんは、ずっと前から移動販売車を使って、自分の店を持ちたいと考えていた。 そして1年ほど前から本格的に準備を開始。 その間に店 ...
2019.11.13
コロナマークⅡで営む珈琲店 ピックアップを大改造した移動販売車 1
トヨタ コロナマークⅡ ダブルピック こだわりのコーヒーを出すお店だからこそ、クルマ選びにも当然こだわりたかった。そして偶然見つけた小さな荷台を持ったピックアップを改造したところ、とびきりおしゃれな「 ...
2019.11.07
富士のストレートで6速9000rpm 230km/hをマーク! 幻のトヨタワークスエンジン151Eを ...
往年のワークスマシンを超えるスペックとなったこのTE27L、実際その走りのポテンシャルは高いレベルにあり、富士スピードウェイのストレートでは6速9000rpmで約230kmhをマークしたという。 誰も ...
2019.11.06
2T-G型改 4バルブヘッドを持つ幻のトヨタワークスエンジンを搭載したTE27L 2
杉山さんは30年以上前の若い頃から、プライベーターとしてレースに参戦しており、当時のワークスエンジンに強い思い入れがあったことから、15年以上かけて151型の部品を収集。ようやく全て揃え、実動状態に持 ...
2019.11.05
時代の変化に合わせて、大きく豪華になったスペシャリティーカー A60 セリカXX 2
ゆるやかに傾斜したダッシュボードと扇形のメーターナセルが当時のトヨタの文法。ステアリングやステレオを新しいパーツに変更しているが、70年代のクルマほど違和感ないのが80車のいいところ。8ウェイの調整機 ...
2019.11.05
車重786kg! 幻のトヨタワークスエンジン151Eを搭載したTE27L 1
240ps10500rpmを発生するレーシングエンジンを、車重786kg車体に積む。そんなクルマがどんな走りをするのか、どれだけ速いのか。想像を形にできることの証が、このTE27Lだ。 「クラブTE2 ...
2019.11.04
直列6気筒24バルブエンジンを搭載し、リトラクタブルライトを備えたセリカXXの衝撃 A60 セリカX ...
1970年代後半、世の中、いや子供たち世代の間では、といったほうがいいかもしれないが、まさにスーパーカー一色。TV番組ではスーパーカーのクイズ番組が放映され、ドームになる前の後楽園球場などを会場として ...
2019.11.01
コロナそのままのスタイルだったが、コロナにあらず! DOHCエンジンを搭載した|67年式 トヨタ 1 ...
1967 TOYOTA 1600 GT1967年式 トヨタ 1600 GT トヨタ1600GTは1967年にコロナのスタイルをそのまま受け継いで誕生したスポーツカーだった。エンジンはトヨタ2000GT ...
2019.10.31
ユーザー同士の情報交換や部品の譲り合いでなんとか今の姿にたどり着く。|67年式 トヨタ 1600GT ...
1967 TOYOTA 1600 GT1967年式 トヨタ 1600 GT 息子さんが手にした雑誌を目にしたことで、思い出を呼び起こし、1600GTを手に入れたオーナー。 手に入れたクルマは欠品も多く ...
2019.10.30
息子さんが手にした雑誌を見て若い頃の情熱が蘇り購入|67年式 トヨタ 1600GT Vol.1
1967 TOYOTA 1600 GT1967年式 トヨタ 1600 GT 息子さんが手にした雑誌がオーナーの思い出を呼び起こした。 若い頃、最初に乗っていたのはコロナハードトップ。コラムシフトだった ...
2019.10.28
先進のエレクトロニクス装備を満載 ソアラ2.0 GT ツインターボ 3
TOYOTA SOARER 2.0 GT TWIN TURBOトヨタ ソアラ 2.0 GT ツインターボ初代の面影を残すエクステリアデザイン。しかし、フルモデルチェンジによりボディ剛性は大幅に向上して ...
2019.10.27
世界初のトヨタ電子制御エアサスペンション搭載車も! ソアラ2.0 GT ツインターボ 2
TOYOTA SOARER 2.0 GT TWIN TURBOトヨタ ソアラ 2.0 GT ツインターボ 2代目ソアラの最上級グレード、3.0GTリミテッドのセンターコンソールには「トヨタエレクトロマ ...
2019.10.26
スポーティーな5連メーターを備えた セリカ 1600GT 3
1971 TOYOTA CELICA 1600GTトヨタ セリカ 1600GTVEHICLE DATAトヨタ セリカ 1600GT年式 71年式カラー オリオン・ターコイズ・メタリック ホイール 純正 ...
2019.10.26
エンブレム伝統工芸の七宝焼き! ソアラ2.0 GT ツインターボ 1
TOYOTA SOARER 2.0 GT TWIN TURBOトヨタ ソアラ 2.0 GT ツインターボ スーパーグランツーリスモとして1981年1月に登場したソアラは、最先端の技術を結集し、他車を圧 ...
2019.10.25
シリーズ唯一のDOHCエンジン搭載 セリカ 1600GT 2
1971 TOYOTA CELICA 1600GTトヨタ セリカ 1600GT ラウンドシェイプのエクステリアデザインに精鋭な印象を与えたフロントマスク。他に類をみないセリカのスタイルが、高校生だった ...