2020.08.30
消去せよ! コンピューターに記録された開閉エラー記録|1989年式 トヨタ ソアラ 3.0GT エア ...
バブル時代にみんなの憧れとなったZ20ソアラには実は特別な一台が存在していた。それが日本初の電動折りたたみ格納式メタルトップを採用し500台しか生産しなかった限定車「トヨタソアラ 3.0GT エアロキ ...
2020.08.29
オープン画像あります! 日本初、電動格納式メタルトップルーフ装備の限定車|89年式トヨタソアラ 3. ...
Z20ソアラが大ヒットした事実はここで繰り返す必要もない。売れた理由としては2ドアクーペのみで4ドアを持たなかったことのスペシャリティ感と高性能エンジンによるスポーティな走りが20〜40代の幅広い層に ...
2020.08.24
婚約中に個人売買で購入したクラウンは、全国に数台しかない貴重な個体!|67年式 トヨタ クラウン・エ ...
「一番気に入っているところ? それは幅が広くてカッコイイところですよ」 1967年式のトヨタ クラウン・エイトのオーナー、浅井邦光さんは、よくぞ聞いてくれたという感じで、にっこりとほほ笑んだ。当時の純 ...
2020.08.23
トランクリッドの「8」の文字はV8エンジンの証! センチュリーの元となったクラウン|67年式 トヨタ ...
トヨタが高級乗用車市場へ進出するため、当時の技術の粋を集めて世に送り出したのが、クラウン・エイトだ。RS40系クラウンと外観がそれほど変わらなかったため、販売面では決して成功しなかったようだが、この1 ...
2020.08.22
全幅1845mmはベースのクラウンから150mm増! トヨタの大型乗用車の意欲作|1967年式 トヨ ...
2代目クラウンとして、1962年10月の第9回全日本自動車ショーの会場でお披露目されたRS40系クラウンは、観音開きの左右ドアを持つ初代に比べ、直線基調の洗練されたフォルムで姿を現した。1.9L水冷直 ...
2020.08.12
なんと「168.5万円」発売と同時に完売! WRC参戦のベース車両となったセリカ| トヨタ セリカ ...
トヨタセリカGT‐TSはボディが標準型とほぼ同じ仕様ながら、フロントフェンダーは左右5mmずつ張り出したブリスターフェンダーが採用されているのが特徴だ。 しかも、弾力性のある強化ポリウレタン製は国産車 ...
2020.08.11
WRCの2.5~3Lのクラスに参戦のためボアを0.5mm拡大! 幅も5mmワイドに!| トヨタ セリ ...
80年代のWRCを戦うため、各メーカーは戦闘力の高いグループBカーを次々に開発していた。 そこでトヨタは、セリカGT‐Tに搭載する3T‐GTEU型ツインカム・ターボエンジンをベースに、WRCの2.5〜 ...
2020.08.10
サファリ3連覇を達成! 何が違うの? GT-TじゃなくてGT-TS! 3T-GTEUじゃなくて4T- ...
3代目セリカがデビューしたのは1981年7月。2代目とはまったく異なるスクエアなデザインが採用されていたが、先にデビューしていたセリカXXに比べ、パワートレーンなどは先代から引き継いだ印象だった。とこ ...
2020.08.06
コレクター魂に火がついた! ヨタハチと同じエンジンのミニエースまで購入! 夫婦で楽しむ旧車生活|トヨ ...
社会人になると同時に、ローンを組んでトヨタスポーツ800を購入したオーナーの福冨佳誉さん。購入後もそのままの姿で20年間乗っていて、自宅でこつこつとメンテナンスをしながら、旧車のある生活を楽しんでいた ...
2020.08.05
「新しい世界が広がりました」夫の旧車ライフを見て、妻もパブリカ コンバーチブルを購入!|トヨタ2U型 ...
トヨタスポーツ800を25年間愛し続けてきたオーナーの福冨佳誉さん。ただし手に入れた時、その時点で就職は決まっていたものの、佳誉さんはまだ学生だったという。つまり社会人になると同時に、ローンを組んで大 ...
2020.08.04
子供の頃にあこがれて、就職する前に購入! 以来25年間を共に過ごしてきたヨタハチ|トヨタ2U型エンジ ...
先日発売されたノスタルジックヒーローは創刊200号の記念号だったが、巻頭特集の「読者が選ぶ・旧車総選挙」において、18位となったのがトヨタスポーツ800だった。1965年春にデビュー、今なお多くの旧車 ...
2020.07.28
【平成ミニバン白書 1-3】「10万kmの慣らしが終わったところなので(笑)、大事にしながら、親子2 ...
先進感あふれるスタイルは新時代の幕開けとも相まって、90年のデビューから瞬く間に注目を集めた初代トヨタ エスティマ。ミニバンブームの立役者となり、弟分となる5ナンバーのルシーダ/エミーナや、エアロスタ ...
2020.07.27
【平成ミニバン白書 1-2】エンジンが寝てる!? 前から後ろまでぜーんぶフラットなフロアになったワケ ...
1ボックスワゴンの「使う楽しさ」とスポーティーカーのような「走る楽しさ」を妥協せずに両立することを目指したトヨタ エスティマ。 そして、ミッドシップを可能にしたエンジンは2.4L直列4気筒の2TZ型で ...
2020.07.26
【平成ミニバン白書 1-1】「天才タマゴ」80年代初期に構想されたミッドシップ・ミニバン|初代 トヨ ...
「天才タマゴ」のキャッチコピーが記憶に新しい初代エスティマ。ここ30年、40年の国産車でこれほど独創的なクルマは他にはない。そう断言できるほど、近未来的なフォルムのなかには創意工夫が詰まっている。では ...
2020.07.21
「ボディは床が抜けて錆びだらけでした」こつこつと8年かけて自宅でレストアしたヨタハチ|65年式トヨタ ...
かつて筆者はトヨタスポーツ800に乗ったことがあるが、箱根の乙女峠を走ったときは愉しかったし、深夜の首都高速でAE86レビンとバトルしたのもいい思い出だ。燃費もバツグンによかった。今の時代にも最適だ。 ...
2020.07.20
45psだけど580kg! ワインディングロードではホンダS800を置き去りに!?|65年式トヨタス ...
軽自動車より軽いボディでありながら驚くほどの安定感を見せる上、このクルマは洒落っ気が利いている。 ルーフには脱着式のディタッチャブルトップを嵌め込んだ。簡単に取り外すことができ、手軽に気持ちいいオープ ...
2020.07.19
航空機技術を駆使してデザインされていた、傑作ライトウエイト・スポーツ|65年式トヨタスポーツ800 ...
1960年代のトヨタはスポーツカー王国だった。2シーターのキュートなスポーツカーを2車種もラインナップし、マニアをうれしがらせている。ひとつはベーシックファミリーカーのパブリカから発展したトヨタスポー ...
2020.07.16
〈6〉1レースに60基のエンジンが用意されていた|トヨタ2000GT開発者座談会 Vol.6|3M型 ...
──トヨタの高木さんから3M型レース仕様エンジンに関してどのようなリクエストがありましたか。渡瀬 「トヨタのM型のシリンダーブロックを使用した3M型はボアとストロークが同じです。最高出力200psがな ...
2020.07.15
〈5〉サラッと出てきた激レア車名! 「技術者の頭の中ではYX30、A550X、トヨタ2000GTはつ ...
──ヤマハ発動機は2輪車をメインで製作していましたが、前から4輪車の経験があったのでしょうか。渡瀬 「60年暮れライトウエイトスポーツのYX30の1号車が出来上がった。ボディはFRP。フレームは角パイ ...
2020.07.14
〈4〉公道をテストコース並みに使いテスト。名神高速を何度も往復|トヨタ2000GT開発者座談会 Vo ...
──前回はトヨタ2000GTにまつわる開発秘話をお届けしたが、PART2ではヤマハの4輪車開発の歴史(軽自動者、YX30、A550X)や、トヨタ2000GTのレース舞台裏の話を披露してもらうことにした ...
2020.07.13
〈3〉スピード記録なのに、ゆっくりスタート?|トヨタ2000GT開発者座談会 Vol.3|78時間ス ...
細谷 「河野さんから「おまえ、レースじゃないんだから、そっとスタートしろ。クラッチも新しいんだから」と厳命されました。あのスタートは誰が見ても下手に見えました。ドライバーの5人にそのことは徹底されまし ...
2020.07.12
〈2〉発売前なのに!? レースや速度記録に挑戦して世界記録達成!|トヨタ2000GT開発者座談会 V ...
──トヨタとヤマハの大きな違いはどのようなものがありましたか。松田 「トヨタはコスト意識が徹底していました。例えば1回の電気スポット溶接を使うと電気代がいくらかかるとか、4点を3点にできないかと考えま ...
2020.07.11
〈1〉トヨタとヤマハ、メーカーの垣根を越え、60年代当時の開発者が集結!|トヨタ2000GT開発者座 ...
トヨタ2000GTは日本が世界に誇る名車である。しかし、その名車を作った開発者の苦労は並大抵ではなかった。なぜならプロジェクトリーダーの河野二郎氏が設定した高い目標があったからだ。実際に細部設計と製作 ...
2020.07.06
スープラの次は2000GT! TOYOTA GAZOO Racing、GRヘリテージパーツプロジェク ...
TOYOTA GAZOO Racingは、「GRヘリテージパーツプロジェクト」としてトヨタ 2000GTの補給部品を復刻し、国内、海外向けに再販売することとなった。当プロジェクトは、「思い出の詰まった ...
2020.06.27
フロントグリルはトヨタの頭文字「T」がモチーフ|70年式 トヨタ 2000 GT Vol.3
そして、66年10月の「第13回東京モーターショー」において、映画007シリーズに登場したフルオープンモデルが展示され、世界的にも話題となった。その半年後の67年5月、トヨタ2000GTがついに市販さ ...
2020.06.26
ウエーバー45DCOE17に換装! パワーアップしたエンジンを積む1台|70年式 トヨタ 2000 ...
注目のパワーユニットはクラウンに採用されていたM型直列6気筒SOHCをベースに、ヤマハの手によってDOHC化された3M型を搭載。3基のソレックス・ツインチョークキャブレター40PHHによって最高出力1 ...
2020.06.25
アートとテクノロジーが融合した不朽の名車|70年式 トヨタ 2000 GT Vol.1
1960年代前半、トヨタは大衆車のパブリカから最上級モデルのトヨペット・クラウンまでラインナップし、日本を代表する自動車メーカーに君臨していた。ところが、ライバルの自動車メーカーに対して、レースなどで ...
2020.06.09
1台目を廃車。その後、2台を入手! え、1台じゃないの?|トヨタ パブリカ 1200 ST Vol. ...
初めて手に入れたパブリカは外装の状態が良くなかったが資金もなかったので、岩佐さんはボディを自家塗装することを決意。ビニールハウスを借りて、缶スプレーを約60本塗り重ねてアイボリーに仕上げた。だがボディ ...
2020.06.08
「結局、KP31だけで3台乗ってしまいました」テールまわりの形が好きで|トヨタ パブリカ 1200 ...
「コンパクトなサイズのFR車で、車体も軽いので走っていて面白いですよ。結局、KP31だけで3台乗ってしまいました」と話すのは、パブリカ・エンスージャストである岩佐浩二さんだ。 運転免許を取得して、最初 ...
2020.06.07
スターレットの種を蒔いたパブリカ|トヨタ パブリカ 1200 ST Vol.1
トヨタ・パブリカは、2代目でその歴史に幕を下ろしている。歴代パブリカとして、4つほど違う外観を思い浮かべることができるため、意外な感じがするが事実なのだ。 初代は1961年に登場したP10系。モノコッ ...