2023.12.07

「やっぱりカッコいいな」クレスタを購入し過去を振り返りながらステアリングを握るオーナー｜1988年式 ...

【2】から続くクレスタのラインアップは、エンジン2L直列6気筒DOHCの1G-G型を筆頭に、さまざまな種類が発売された。マイナーチェンジ版でも通常版に負けず劣らずの性能を誇り、ハイソカーブームの先頭を ...

2023.12.06

ハイソカーブームの先頭を走った3兄弟。人気を呼んだクレスタの独自のスペック｜1988年式 トヨタ ク ...

【1】から続くマークⅡ、チェイサー、スーパールーセントと似たようなクルマが発売される中で、スーパールーセントの設定は「新感覚の高級パーソナルセダン」であった。その設定通り、他の2代とは違い、落ち着いた ...

2023.12.05

我が名はスーパールーセント！「パールシルエット・トーニング」がイメージカラーだ｜1988年式 トヨタ ...

【我が名はGX71 トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 vol.1】マークⅡがプレステージサルーン、チェイサーはスポーティーサルーンというキャラクター設定だったのに対し、クレスタは「 ...

2023.09.25

KENMERIもFD3Sも社外ホイールも展示！ 日本旧車と日本の自動車文化を理解したい「THE RO ...

アメリカ・ロサンゼルスの「ピーターセン自動車博物館」が、日本車の大規模企画展示を行っている。単なる日本車展示に留まらず、日本の「ものづくり」精神と日本のカーカルチャーに注目した、その内容をリポートする ...

2023.01.01

ハイソカーブーム。ソアラの牙城を崩そうと挑んだクーペたち【2】その中心にいたソアラ

【 ハイソカーブームの中心にいたソアラ Vol.2】【1】から続く 初代ソアラはモデル末期になっても安定した売れ行きを見せていたが、1986年1月に2代目にバトンを託している。初代がヒットしたためキー ...

2022.12.31

ハイソカーブーム。ソアラとともにブームを盛り上げたセダンたち【1】その中心にいたソアラ

パワー競争、ハイソカーブーム、バブルなど、1980年代は多くのキーワードが上がる。そのどんな話題にも名前が登場し、この時代の中心の遥かな高みに存在したのがソアラ。永遠のライバルと語られる「あの」クルマ ...

2022.10.17

マツダ愛あふれるロードスターオーナーや定番の86トレノ、71クレスタからエスカルゴまで｜【ハチマル車 ...

10月9日(日)、愛・地球博記念公園(愛知県長久手市、通称モリコロパーク)で開催された「第33回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル」。今回は参加車両の中から、80〜90年代のクルマたちを紹 ...

2022.05.04

破竹の勢い81系｜新境地を切り開いた80年代のマークⅡ3兄弟【61系〜81系トヨタ・マークⅡ 3兄弟 ...

ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...

2022.05.03

71系の誕生｜上級指向の強いクルマ好きや快適性にこだわる人は、背伸びして乗りたがった【61系〜81系 ...

ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...

2022.05.02

クレスタ登場の61系｜町や村の景色を変えてしまった3兄弟【61系〜81系トヨタ・マークⅡ 3兄弟とラ ...

ハイソカーブームを牽引し、時代の中心にいたマークⅡ3兄弟は80年代の象徴だ。そんな状況をライバルメーカーは指をくわえて見ているわけはなく、対抗馬を次々にぶつける。しかし、マークⅡ3兄弟はそれらをことご ...

2022.05.01

1980年4月クレスタがデビュー！ マイナーチェンジで内外装を大きく改良してハチマル的に｜61 SE ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.04.30

年間販売台数でカローラを抜き、歴代初めての首位に！ 81系に受け継がれた刺激的な魅力｜ 81 SER ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.04.25

世界初の新機構となった自動防眩ミラーも標準装備！ 「トヨタビスタ店」のフラグシップとして発売されたク ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.04.25

1G-GEU型搭載車ってマニュアルしかなかったの!? 父の乗っていたクレスタのカラーがお気に入りだっ ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.04.17

3兄弟となって初のフルモデルチェンジ！ 兄弟それぞれの性格が明確になり、高級＆高性能化を打ち出した7 ...

3兄弟となって初のフルモデルチェンジを迎えた71系は新しい機構や新テクノロジーを惜しげもなく導入することでパフォーマンスと品格はさらなる高みに到達。加えて各車のキャラクターをより差別化することで新たな ...

2022.03.30

81系で初設定となった最上級グレード、スーパールーセントG｜1991年式 トヨタ クレスタ 2.5 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.29

スエードも使われたダッシュボード。いっそう高級車然としたものになった内装｜1991年式 トヨタ クレ ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.28

初代51系をイメージさせるディテールを持ちつつ、プレスドアでキャビンとボディの一体感を持たせた81系 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.27

譲り受ける予定だった父親のAE111レビンが廃車に。代わりに購入したクレスタがオーナーのもとに｜19 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.26

ツインターボのパワーは当時の2Lトップクラス！ スポーツカーをも脅かすパフォーマンス｜1986年式 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2022.03.25

1385mmの車高はマークIIの4HTと同じ！ ひと味違う端正な正統派セダンスタイル｜1986年式 ...

1980年代から2000年代初頭まで日本のアッパーミドルサルーンはマークⅡ3兄弟中心に世界が回っていた。とくに3兄弟が揃った80年代はハイソカーブームを巻き起こすと同時に先頭に立って時代を動かした。ま ...

2021.03.04

大甘だったグロス表示から辛めのネット表示に。しかし10年でパワーとトルクは2倍に｜排ガス規制を経て加 ...

【排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 Vol.2】基準をクリアするのは不可能とまで言われたアメリカの排ガス規制マスキー法それが発端となり日本でも排ガス規制が強化され、高性能車は牙を抜 ...

2021.02.24

ターボエンジンで先陣を切ったのは「技術の日産」｜排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 ...

【排ガス規制を経て加速度的に飛躍、パワーウオーズの系譜 Vol.1】基準をクリアするのは不可能とまで言われたアメリカの排ガス規制マスキー法それが発端となり日本でも排ガス規制が強化され、高性能車は牙を抜 ...

2021.02.12

スポーツカーをもカモってしまうほどの高い運動性能｜1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ ...

【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.3】 GTツインターボの心臓である1G‐GTE型は、ライバルとなるR32スカイラインやC33ローレルに搭載されたRB20DET型が200ps ...

2021.02.11

200psオーバーのRB20DET型に対抗しGX71から25psアップ｜1988年式 トヨタ クレス ...

【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.2】 GX71の正常進化モデルとして1988年8月に登場したのがGX81。インテリアはさらに豪華絢爛になり、先進機能も多数採用。その充実ぶり ...

2021.02.10

人気のハイソカーにパワー競争を持ち込んだ「ツインターボ」の魔力｜1988年式 トヨタ クレスタ GT ...

【1988年式 トヨタ クレスタ GTツインターボ Vol.1】 1980年代のハイソカーブームを牽引してきたのは、GX71にほかならない。“スーパーホワイトⅡ”と呼ばれる真っ ...

2020.01.09

3兄弟で合計６種類のボディをラインナップしあらゆるニーズに対応した GX71 マーク2 ／ クレスタ ...

ライバルを圧倒するワイドバリエーションも特徴で、マーク2はハードトップ、セダン、ワゴン、バンの４タイプを用意。さらにハードトップのチェイサー、セダンのクレスタと、計６種類のボディラインナップで挑み、あ ...

2020.01.08

スーパーホワイトのボディカラーで一世を風靡！ ハイソカーの時代を築いた3兄弟 GX71 マーク２／ ...

1984年8月にデビューしたマーク2 3兄弟。いずれもシャープなスタイリングで高級感と若々しさを兼ねていた。当時、スポーツカーを「汗臭い」と嫌った女性にもウケがよく、今でもファンに支持される理由である ...

2019.10.20

GX71でマークIIとの差別化に成功したクレスタ｜マークII＆クレスタ　4

TOYOTA MARK2 HT 2000 GRANDEトヨタ マーク2 HT 2000 グランデTOYOTA CRESTA 2000 SUPERLUCENT TWINCAM24トヨタ クレスタ 200 ...

2019.10.19

セダンボディのみとなったクレスタ　GX71｜マークII＆クレスタ　3

TOYOTA MARK2 HT 2000 GRANDEトヨタ マーク2 HT 2000 グランデTOYOTA CRESTA 2000 SUPERLUCENT TWINCAM24トヨタ クレスタ 200 ...