櫻井眞一郎氏の独断でシボレーエンジン搭載へ! 1968年の日本グランプリを戦った「怪鳥」と呼ばれたマシン|日産R381vsカレラ10(910)【2】

Nosweb 編集部 |2023/08/21 19:00

2Lプロトとして当時世界最強と目されたポルシェ910。906開発時にあった制約も解け、機械的には自由な設計が可能となった。風洞は使用していないが空力面の向上も果たした。


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