「パブリカですか?」ガソリンスタンドなどでよく声をかけられます【3】1968年式 ダイハツ コンパーノ 1000 GT

Nosweb 編集部 |2023/05/05 11:45

キャブレターは純正のソレックスからイタリア製ウエーバー40DCOE18に交換されている。その際、インテークマニホールドをワンオフで製作。エンジン自体はノーマルだがオーバーホール時には、ピストン、バルブ、シール類の入手に苦労したという。ヘッドは部品取り車から移植している。


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