全モデルすべて見せます!【AE86徹底解剖】レビン・トレノ エンジン編|Vol.5

全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖

       
レビン/トレノ、2ドア/3ドア、前期/後期、すべてを完全網羅!

【全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖 Vol.5】

【4】から続く

 この世代のレビン&トレノに搭載されるエンジンは4A-GEU型と3A-U型の2種類で、前者を搭載するモデルがハチロク、後者を搭載するモデルがハチゴーとなる。1.6L直列4気筒DOHCの4A-GEU型は新開発されたエンジンで、1気筒あたり4バルブの採用や、T-VISやTCCSなど最先端技術の搭載などにより、高回転、高出力を実現。名機と呼ばれるスポーツユニットができ上がった。ハチロク以降、改良と進化を重ねて、AE111までの4世代に渡って搭載された息の長いエンジンだ。ちなみに、ハチロクのモデルライフ中の改良はない。一方の3A-U型は圧縮比を前期の9.0から後期の9.3に上げ、最高出力が83psから85psにアップしている。



>>【画像23枚】全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖。グレードによるボディカラーの違いなど


【6】に続く

初出:ハチマルヒーロー 2015年 11月号 vol.32
(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)

全モデルすべて見せます! AE86徹底解剖(全6記事)

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【1】【2】【3】【4】から続く

text : Rino Creative/リノクリエイティブ photo : MOTOSUKE FUJII(SALUTE)/藤井元輔(サルーテ)

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