2021.07.07
「真のFCの姿」それがアンフィニ|1990年式 マツダ サバンナRX-7 ∞ Vol.2
【1】から続く FCで忘れられないものがある。それが、「真のFCの姿」とも言える∞(アンフィニ)の存在だ。 見た目はノーマルに近いが中身に凝ったスペシャルモデルで、2シーター化のほか、BB ...
2021.07.06
高速&低速、一挙両得!! ロータリー&ツインスクロールターボ|1990年式 マツダ サバンナRX-7 ...
ロータリーターボ+軽量ボディ。最強コンビのロケットマシン 世界初のロータリーターボエンジン、12A型を搭載したSA22C初代RX‐7。その後を継ぎ1985年にデビューした2代目のFC3S RX‐7は、 ...
2021.06.29
ピュアロータリースポーツの最終型|2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3
REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.3】【1】【2】から続く エンジンは最終的に280psまで進化 軽量化とパワーアップをベースに、シャープな回頭性 ...
2021.06.28
真のスポーツカーを目指すために立てられた目標とは?|2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサー ...
REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.2】【1】から続く パワーウエイトレシオ5.0kgps その一方、真のスポーツカーを目指すために、「パワーウエイ ...
2021.06.27
国産最後のリトラクタブルヘッドライト! その低いノーズを見よ|2001年式 マツダ RX-7 タイプ ...
REカーとライバルたち【2001年式 マツダ RX-7 タイプR バサーストR Vol.1】 優れた運動性能と軽量化で生まれた、ロータリースポーツの最終型 初代SAから2代目FCと、一貫してスポーツカ ...
2021.03.29
RX-8用のRENESISエンジンの吸気ポート形状を採用した13B|1983年式 マツダ サバンナ ...
【1983年式 マツダ サバンナ RX-7 SE リミテッド Vol.3】 このSA22Cはエンジンだけでなく、トータルで走りの性能がアップデートされている。13B型ターボと同様、ミッションもFC3S ...
2021.03.28
車重約1トン程の70年代車に、440psの組み合わせ|1983年式 マツダ サバンナ RX-7 SE ...
【1983年式 マツダ サバンナ RX-7 SE リミテッド Vol.2】 「カタチは良いけど走りはイマイチ」。そんなよくある旧車への評価を覆すべく、ロータリー車のスペシャルショップ、RSパンテーラが ...
2021.03.16
「オーバーレブで12000rpmくらい回したので、13B型もオシャカだと覚悟したんですが」|1978 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.3|ワークス魂の継承】 今回撮影したSA22Cのオーナー三宅徹哉さんは、そんなレース仕様に憧れ、54歳でSA22Cを購入。ロータリーの老舗「REスギ ...
2021.03.15
チューンドロータリー定番のダウンドラフトのウエーバーにIMSA仕様のボディキット|1978年式 マツ ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.2|ワークス魂の継承】 78年1月に開催された「デイトナ24時間レース」には、3台のRX‐3が参戦し、1台はリタイア。残る2台は、クラス11位(総合 ...
2021.03.14
当時のデイトナ仕様を目標にマツダスピードのパーツで完全武装|1978年式 マツダ サバンナ RX-7 ...
【1978年式 マツダ サバンナ RX-7 Vol.1|ワークス魂の継承】サーキットで熱いバトルを繰り広げたレーシングカーに憧れる旧車ファンは多いハズ。だが、レーシング仕様に仕上げるためには、パーツの ...
2021.03.08
総生産台数1176台、うち前期型は343台|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014 【7位】|19 ...
【1968年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 7位 モーターショーでの発表から2年半後の1967年5月。コスモスポーツは満を持して発売された。L10 ...
2021.03.07
ロータリーエンジン搭載量産車の先鋒|読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014 【7位】|1968年式 ...
【1968年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 7位 2ローターのロータリーエンジン(RE)搭載車として、世界で初めて量産されたのがコスモスポーツだっ ...
2020.12.22
「シルクカット・ジャガー」も! 90年の歴史が凝縮されたル・マン24時間ミュージアム|1991年 マ ...
【1991年 マツダ787B Vol.3】 24時間レースで知られるル・マンだが、ここは世界初のグランプリ(1906年)開催地でもあり、モータースポーツに関しては世界最古の歴史を持つエリアなのである。 ...
2020.12.21
787Bとともに勢揃い! ズラリ並んだ60年代〜90年代を代表するル・マンカーたち|マツダ787B ...
【1991年 マツダ787B Vol.2】 ちなみに、60年代を代表するモデルはフォードGT40。60年代は前半がフェラーリ黄金期、後半がフォードGTの台頭と色分けすることができ、名門フェラーリを破っ ...
2020.12.20
ル・マン90年の歴史に選ばれた「ル・マンカー」|マツダ787B Vol.1
【1991年 マツダ787B Vol.1】今年で90周年を迎えたル・マン24時間レースだが、長い歴史の中で印象に残る名車が関係者の投票によって選ばれることになり、1990年代を代表するル・マンカーとし ...
2020.12.19
年式によってエンジンの補器類が違う! メンテナンスに苦労する車種|1979年式 マツダ コスモ クー ...
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.3】 納車前から承知していたつもりだったが、予想以上にボディにツヤがなく、バンパーは前後ともに錆びて、メッキ類はくすんでいた。そのため、まず ...
2020.12.19
FC3S vs FD3S Vol.5|走行距離わずか1000kmの限定車|2002年式 マツダ RX ...
【FC3S vs FD3S Vol.5】 さまざまな改良が施され、さらにはおなじみの特別仕様車が数々リリースされてきたFDだが、中でもひときわ輝きを放っているのは最終限定車のスピリットRだ。キーワード ...
2020.12.18
「免許を取ってすぐに、スタイルが気に入って1台目として所有」そして|1979年式 マツダ コスモ ク ...
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.2】 オーナーの川原政之さんは、18歳の頃に76年式コスモAPクーペリミテッドの白ボディに乗っていたことがあり、その時の楽しさが忘れられず、 ...
2020.12.18
FC3S vs FD3S Vol.4|280psのツインターボのパワーを得た世界屈指のハンドリングマ ...
【FC3S vs FD3S Vol.4】 91年10月に3代目となったFDも大きく生まれ変わった。ボディは全長、全高、ホイールベースを短縮する一方、全幅を広げ3ナンバーサイズに拡大。シャープだったFC ...
2020.12.17
13B型搭載のラグジュアリースポーツ|1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.1
【1979年式 マツダ コスモ クーペ リミテッド Vol.1】 ベトナム戦争が終結した1975年。新幹線が岡山から博多まで延伸開業して、東京〜博多間が全通。世の中の開発が急速に進んで便利になっていく ...
2020.12.17
FC3S vs FD3S Vol.3|ロータリーピュアスポーツの追求、アンフィニの名とともに始まる| ...
【FC3S vs FD3S Vol.3】 FCを語る上で外せないのは、スペシャルモデルとして台数限定で販売された〝∞(アンフィニ)〟の存在だ。RX‐7史上初の2シーター仕様で、数々の専用装 ...
2020.12.17
2月10日追加分のパーツでリスト更新! クリスマスプレゼント!? FD3S RX-7発売開始30周年 ...
※本稿はRX-7(FD)復刻パーツリストの29番に4月発売のパーツを追加し再リスト化している(2021年2月17日)。マツダはFD3S マツダ(アンフィニ)RX-7および、FC3S サバンナRX-7の ...
2020.12.16
FC3S vs FD3S Vol.2|新開発13Bターボ搭載で無限の可能性を秘めた本格派スポーツに進 ...
【FC3S vs FD3S Vol.2】 大成功を収めたSAの後を継ぎ、85年10月に誕生した2代目のFCは、純粋なスポーツカーとしての進化をコンセプトに開発された。そこで求められたのは、「スポーツカ ...
2020.12.15
「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな状態であったが、エンジンはひどかった」|1978年 ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.3】 撮影車両のオーナーであるREOM代表の阿部俊行さんは25年前、このSA22Cを譲られた。「当時でも珍しい無改造のクルマで、ボディはキレイな ...
2020.12.15
FC3S vs FD3S Vol.1|革新の80年代か成熟の90年代か|イチバン全長が短いセブンって ...
【FC3S vs FD3S Vol.1】 73年に日本を襲ったオイルショックは、自動車産業にも大きな影を落とす。加えて70年代に加速した排ガス規制も相まって、ユーザーの燃費意識が一気に高くなった。マツ ...
2020.12.14
Cd値0.36! そして軽快でコントロールしやすい操舵性|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 G ...
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.2】 数多くのスポーツカーを造り、日本の代表的スポーツカーメーカーだった日産が排ガス規制のクリアを目指してエンジンの出力を落とす中、SA22Cが ...
2020.12.13
リトラクタブルライトを搭載した憧れのRE|1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1
【1978年式 マツダ・サバンナRX-7 GT Vol.1】 のちの時代から考えると、SA22CサバンナRX‐7の登場はロータリーにとっても、スポーツカーにとっても一つの転機であった。しかし、197 ...
2020.12.12
オリジナルの姿のまま、日本の名車を残していく気概|1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】 最新のノウハウによって、10A型エンジンの性能が最大限に引き出され、コスモスポーツが本来持つ走りの魅力を体感した疋野さんは、自分の愛車にぞっこんほ ...
2020.12.11
「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです」憧れの ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです。『すごいかたちをしている』と衝撃を受けました。それがコ ...
2020.12.10
量産車に搭載できる2ローターREをかたちにできたのは東洋工業だけだった|1969年式 マツダ コスモ ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 今改めて思う。46年前に東洋工業が世界初の量産車としてコスモスポーツをデビューさせたことが、どれほどの偉業だったか、ということを。 コスモスポーツ ...