2022.07.30
【 5選】世界レベルに到達した日本のセダン。バブル期の最高級車たち|好景気がもたらした未曾有の躍進 ...
【バブル期の最高級車たち】 80年代後半から 年代初頭にかけて起こったバブル期。地価や株が上昇し、個人や企業が持つ資産の価値が異常に高騰。海外のブランド品が飛ぶよ うに売れて高級リソ ...
2022.07.24
500万円クラスのシーマを、皆がこぞって買い求めた! もうひとつのバブル期の最高級車たち【 6選!】 ...
ここでは、ここまでに バブル期の最高級車たち で、紹介してきたトヨタ・セルシオ、日産 グロリア シーマ、三菱・デボネア、日産・インフィニティQ45、マツダ・ルーチェ。そのほかバブル期に登場した高級セダ ...
2022.07.21
走行距離はわずか2万9000km。「会社のクルマとして契約した初めての新車」|1990年式 マツダ ...
【1990年式 マツダ ルーチェ 4ドア ハードトップ 3000 V6 DOHC リミテッド グランツーリスモ Vol.3】【2】から続く 分かりやすい高級車のカタチとは一線を画すルーチェは、販売面こ ...
2022.07.20
「安心感と安らぎの提供」のために取り組まれた高剛性ボディ「スーパーモノコックボディ」の開発|1990 ...
【1990年式 マツダ ルーチェ 4ドア ハードトップ 3000 V6 DOHC リミテッド グランツーリスモ Vol.2】【1】から続く 1986年9月にデビューした5代目ルーチェ、その設計思想はラ ...
2022.07.19
ビスカスLSDも装備。高い走行性能で玄人を満足させた、光り輝くスポーティーセダン|1990年式 マツ ...
【1990年式 マツダ ルーチェ 4ドア ハードトップ 3000 V6 DOHC リミテッド グランツーリスモ Vol.1】 1980年代に入り、エレクトロニクスの分野が大きく進歩した。トヨタを例にす ...
2022.07.18
侘び寂びの国が生んだ世界戦略車「サルーンとしてはセルシオですが、運動性能はQ45の方が上ですね」|1 ...
【1991年式 日産 インフィニティ Q45 セレクションパッケージ Vol.3】【2】から続く オーナーがこの個体を手に入れたのは昨年9月のこと。デビュー当初からQ45に憧れていたものの、実際には女 ...
2022.07.17
90年代に4.5リッターV8 搭載!「スポーツカーの性能を隠し持つプレステージパフォーマンスサルーン ...
【1991年式 日産 インフィニティ Q45 セレクションパッケージ Vol.2】【1】から続く エンジンは、新たに開発された4.5L V8のVH45DE型。「新しい高級車のスタンダード」の主張として ...
2022.07.16
技術の日産を象徴する最新テクノロジー。世界初の油圧アクティブサス。高級車の概念を変えた、ハイオーナー ...
【1991年式 日産 インフィニティ Q45 セレクションパッケージ Vol.1】 結果的には完敗だった。1989年11月にデビューしたインフィニティQ45は、斬新なデザインや卓越した走行性能を備え、 ...
2022.07.15
「全てのタイヤの空気が抜けて、ホイールも半分が土に埋まっていたうえに・・・」|1992年式 三菱 デ ...
【1992年式 三菱 デボネア V 3000 ロイヤル AMG Vol.3】【2】から続く デボネアAMGは、マイナーだが特異であるがゆえに、ハチマル車のなかでも一目置かれる存在。希少価値も高く、コア ...
2022.07.14
約5年間でわずか300台強の販売台数! デボネアに与えられたスポーティーという新たなキャラクター|1 ...
【1992年式 三菱 デボネア V 3000 ロイヤル AMG Vol.2】【1】から続く ところが、思わぬ援軍が海外から訪れる。それがヒュンダイとクライスラーだ。開発費を確保したい三菱、最高級車が必 ...
2022.07.13
フードのスリーダイヤが誇らしげ! ドイツのチューナーAMGが手掛けた、異彩を放つ新型フラッグシップセ ...
【1992年式 三菱 デボネア V 3000 ロイヤル AMG Vol.1】 フルラインターボを旗印に、軽自動車から上級車まで次々とターボエンジンを投入した三菱。先頭に立ってターボ軍団を率いたのがスタ ...
2022.07.12
コンディション最優先。半年かけ走行距離わずか2万3000kmという極上の個体を探し出した|1991年 ...
【1991年式 日産 グロリア シーマ タイプⅡ リミテッド AV Vol.3】【2】から続く 大ヒットを記録したとはいえ、Y31シーマ探しは簡単なものではない。中古車に手が出しやすくなった90年代後 ...
2022.07.11
初代シーマを象徴する装備。センターパッドが動かないステアリングホイール。そしてドアミラーワイパー|1 ...
【1991年式 日産 グロリア シーマ タイプⅡ リミテッド AV Vol.2】【1】から続く バブル経済絶頂期の勢いに乗り、シーマは飛ぶように売れた。車両価格500万円クラスの高級車ながら、4年間の ...
2022.07.10
グッとリアを沈み込ませて加速していく姿が印象的だったバブルの象徴|1991年式 日産 グロリア シー ...
【1991年式 日産 グロリア シーマ タイプⅡ リミテッド AV Vol.1】「バブルを象徴する一台は」。そう問われたら迷わずこう答える。「シーマ」だと。それほどにY31シーマはセンセーショナルなク ...
2022.07.09
トヨタが本気で作った世界戦略車にほれ込んだオーナー|1993年式 トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケ ...
【1993年式 トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ Vol.3】【2】から続く 一方サスペンションは、4輪ダブルウイッシュボーンを採用。A仕様とB仕様はコンベンショナルなバネサスで、B仕様のみ前後 ...
2022.07.08
驚異的な静粛性! トヨタの半世紀に渡る技術の集大成となる、究極のプレステージサルーン|1993年式 ...
【1993年式 トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ Vol.2】【1】から続く トヨタの半世紀に渡る技術の集大成となったセルシオの見どころは多岐にわたる。なかでも新開発の4L V8・1UZ‐FE型 ...
2022.07.07
開発期間6年、クレイモデル50台弱、プロトタイプ450台以上、全走行テスト350万km以上という開発 ...
【1993年式 トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ Vol.1】 国産車の長い歴史のなかで、クラウンやセドリックグロリアなど、さまざまな高級車が生まれてきた。しかし、これほどまでに世界を意識し、欧 ...