2023.08.31

280ZXターボのエンジンを積んだ510を『ターボ6』と呼ぶイタ車オーナーの駆け込み寺、シャンクさん ...

【2】から続く 日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパ ...

2023.08.30

80年代半ば。小さな車体のくせに、スーパーカーの雰囲気がプンプンただよってくる｜1989年式 トヨタ ...

【1】から続く 日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパ ...

2023.08.29

サンフランシスコ湾を望む住宅地「レストアは全部自分でやります」30年来のMR2好き｜1989年式 ト ...

日本の自動車メーカーとして初めて本格的なミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーがトヨタのMR2だ。当時は「スポーティーカー」などと称していたが、目指していたところはいわゆるスーパーカーのイメージ ...

2022.01.25

「AW11のコンパクトなボディが好きなんです」｜1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパー ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.3】【2】から続く ここで紹介する個体のオーナーは、子供のころからリトラクタブルライトのクルマが好きで、バラードスポーツCR ...

2022.01.24

NA時代は最上級グレードでも180万円を切るプライスでスタート｜1986年式 トヨタ MR2 Gリミ ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.2】【1】から続く 全長4m以下のコンパクトなボディには、先にカローラ系に搭載されて好評を得ていた1.6LDOHCの4A‐G ...

2022.01.23

エンブレムには型式名の意匠があった!? スポーツカーマニアをうならせた量産国産車初のMRマシン｜19 ...

【1986年式 トヨタ MR2 Gリミテッド スーパーチャージャー Vol.1】 エンジンを前後の車軸の中間に搭載し、リアタイヤを駆動させるミッドシップレイアウト。車体の中央に重量物が配置されるので慣 ...