2021.10.07
「LZ14型エンジンのサウンドを聴いてみたい」オブジェだったレース用ユニットを、510ブルに搭載する ...
【1967年式 ブルーバード 1300 4ドアセダン デラックス Vol.2】【1】から続く 初期型ノーマルの510ブルーバード。外観はハヤシレーシングのホイールが装着されているくらいでほぼノーマルの ...
2021.10.06
ボルトオンオプションのDOHCヘッド! ほぼノーマルの外観にレース用LZ14型改を搭載|1967年式 ...
【1967年式 ブルーバード 1300 4ドアセダン デラックス Vol.1】 外観はいたってノーマルな初期型510ブルーバード。ハヤシレーシングのホイールが装着されているくらいで、ほぼノーマルの状態 ...
2021.10.04
2代目のSSS‐Rが完成「エンジンがかかった時には、なんとも言えずうれしい気持ちになりました」|19 ...
【1990年式 日産 ブルーバード 2000 SSS-R Vol.3】【2】から続く 長きに渡ってラリーに参戦してきたブルーバード。中でも1987年に登場したSSS‐Rは、その輝かしい実績を再び手に入 ...
2021.10.03
後期はより販売台数が少なく希少。ラリーでの使用を目的として開発されたSSS‐R|1990年式 日産 ...
【1990年式 日産 ブルーバード 2000 SSS-R Vol.2】【1】から続く 古くは初代の312から始まり、長きに渡ってラリーに参戦してきた日産 ブルーバード。1987年に登場したSSS‐Rは ...
2021.10.02
ニスモ開発、オーテックジャパン製造のラリースペシャル|1990年式 日産 ブルーバード 2000 S ...
【1990年式 日産 ブルーバード 2000 SSS-R Vol.1】 長きに渡ってラリーに参戦してきたブルーバード。古くは初代の312から始まり、1970年のサファリラリーでは3代目510が総合クラ ...
2021.09.14
【バリーション豊富な車両たち編】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.6】【3】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.13
オールハンドメイド仕上げも!【スカイライン編 その3 ケンメリ・R30】走り収めは富士スピードウェイ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.5】【4】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.12
【フェアレディZ編】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vo ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.4】【3】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.11
【スカイライン編 その2 ハコスカ】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記 ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.3】【2】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.10
【ハコスカ編 その1】走り収めは富士スピードウェイで!|S・S・C・T 設立30周年記念イベント V ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.2】【1】から続く2015年の走り収めは富士スピードウェイで! S・S・C・T設立30周年イベントは「約束の日」併催でさらに盛り ...
2021.09.09
走り収めは富士スピードウェイで! サーキットに集まる旧車が熱い|S・S・C・T 設立30周年記念イベ ...
旧車イベント振り返り【S・S・C・T 設立30周年記念イベント Vol.1】 富士スピードウェイを全開で駆け抜けた、旧車たちの頂上決戦! 日産プリンスディーラー直系のオーナーズクラブであるSSCT(ス ...
2021.09.04
心の中で「スーパークール!」と叫んだ普通のオジサンが操るダルマセリカ|ノスヒロ制作スタッフの心に残っ ...
【ノスヒロ制作スタッフの心に残っている旧車は、なに?:2015 Vol.2】 ノスタルジックヒーロー本誌執筆陣の片岡英明さん、御堀直嗣さん、田畑修さんと、表紙カメラマンの谷井功さん、そして編集部の5人 ...
2021.09.04
3台乗り継いだ510。2人目の娘さんが生まれる時期に購入したのは「3人がけのリアシート」のSSS|1 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.3】【2】から続く 今回紹介するサファリブラウンのオーナーは、これまでに3台の510を乗り継ぎ、2013年にこの初期型SSSを手に入れた。「幼稚園に ...
2021.09.03
ここから始まった「元祖スーパースポーツセダン」。4輪独立懸架、フロアシフト4速MT採用|1968年式 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.2】【1】から続く 新たに開発されたエンジンは、それまでのOHV方式から、高回転を得意とするSOHC方式を採用。スタンダードやデラックスには、実用的 ...
2021.09.02
3代目は、超音速旅客機のSSTをイメージした「スーパーソニックライン」デザイン|1968年式 日産 ...
【1968年式 日産 ブルーバード SSS Vol.1】 20世紀の日産を代表するファミリーカーといわれたとき、多くの人はブルーバードと答える。初代ブルーバードが誕生したのは、1959年7月だ。ダット ...
2021.08.08
「レースも本気で出るけど、ストリートも走りたい」点火システムも2系統|1968年式 日産 ブルーバー ...
【1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS Vol.3】【2】から続く「レースも本気で出るけど、ストリートも走りたい」との願いから、ルックスにもコダワリは多い。マーシャルのヘッドライト ...
2021.08.07
2度のハコ換え「ほとんどの部分に手を入れている」800kg近くにまで減量|1968年式 日産 ブルー ...
【1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS Vol.2】【1】から続く オーナーが選んだシーンは、直線勝負のドラッグレース。 旧車が好きだったこと、おじさんがすでにドラッグレースをして ...
2021.08.06
ドラッグレースでクラス無敗の12.4秒! ストリートでも映える美しき510|1968年式 日産 ブル ...
【1968年式 日産 ブルーバード クーペ1800 SSS Vol.1】 6気筒でも4気筒でも、L型エンジンの人気は絶大だ。手を加える余地とパーツの多さがそれを支えているが、ここで紹介する510クーペ ...
2021.08.05
「ナビへのノイズも考慮」「街乗りを快適に」防振や防音、断熱もほどこした仕立て|1971年式 日産 ブ ...
【1971年式 日産 ブルーバード1800 SSS Vol.3】【2】から続く レトロな雰囲気とチューンドカーのテイストがうまくミックスされているインテリア。 さらに「街乗りを快適に」というオーナーか ...
2021.08.04
ハイブリッドらしいインテリア。ただし、レトロな雰囲気 × チューンドカー・テイスト|19 ...
【1971年式 日産 ブルーバード1800 SSS Vol.2】【1】から続く こうした経緯で製作された510は、オーナーのコダワリと尾頭さんのクラフトマンシップが満載。エクステリアでもっとも目を引く ...
2021.08.03
キャブの咆哮をストリートで楽しめる! パワステ・クーラー付きのストリートスペシャルSSS|1971年 ...
【1971年式 日産 ブルーバード1800 SSS Vol.1】 理想のクルマを手に入れることはけっして簡単なことではない。ワンオフパーツを使うようなスペシャルマシンならば、さらにそのハードルは上がる ...
2021.06.02
懐かしい!「いつの時代もクルマの要」1955年に始まった国産セダンの歴史|セダンの神髄
【いつの時代もクルマの要はセダン】スポーツカーやクーペなどに人気が集まるのはよく分かる。しかし乗用車の要に位置しているのは、やはりセダンであることは間違いない。ボンネット+乗員空間+トランク、3つの箱 ...
2021.02.23
まだまだあります! 瀬尾家は旧車パラダイス!|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vo ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.4】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.22
競技へ参戦しなくなったといえ、クルマ好き止まらず……|親子で約30台の旧 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.3】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.21
父晃さん、だんじり製作でラリー休止、ひと段落でジムカーナ開始|親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.2】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.20
30台の旧車が集まったそのはじまり……父親の瀬尾晃さんのクルマ遍歴|親子 ...
【親子で約30台の旧車と暮らす、瀬尾一家の旧車生活 Vol.1】四国の旧車好きの間で、知らない人がいないくらい有名なのが、愛媛県西条市の「瀬尾一家」。父親の瀬尾 晃さんを筆頭に、次男の明弘さん、三男の ...
2021.02.19
510での新たな挑戦はBMWやアルファロメオを従える結果に! そして鳥人間コンテストにも出場 |チャ ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.4】 510で新たな挑戦へ 1971年、BREは240ZでのCプロダクションクラス参戦と同時に、510でのトランザムシリーズ ...
2021.02.18
レースでのテクノロジーが市販車にフィードバックされた一つの例とは? 日野からダットサンへ|チャレンジ ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.3】 日野からダットサン(日産)へ 日野でのレース活動が1967年で終了すると、翌年からは日産でのレース活動を始めることとな ...
2021.02.17
日野コンテッサ。そして三船敏郎をチーム監督に起用し日野「サムライ」で日本GPへ |チャレンジし続ける ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.2】 日野。そして「サムライ」 一気に、日本車でレースに参戦した当時の経緯、思いを語ってくれたピート・ブロック。一般的にはダ ...
2021.02.16
日本車で戦うことを選んだヒーロー、その永遠に語り継がれる足跡を追って|チャレンジし続ける「サムライ」 ...
【チャレンジし続ける「サムライ」魂/ピート・ブロック インタビュー Vol.1】ボディサイドを斜めに走る2本のラインと独特な形状のチンスポイラー。それは、SR311がサーキットに姿を現したときからの普 ...