生き残りをかけたマツダの挑戦。扱いやすさを得たその仕組みとは?|唯一無二の究極エンジン ロータリー物語【2】

Nosweb 編集部 |2023/09/16 11:45

2007年の東京モーターショーで次世代ロータリーエンジンとして発表された16X型。水素ロータリーで、排気量は800㏄×2。それを搭載したコンセプトカーが右の「大気」だった。


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