後期は210ps! ツインカムターボのスムーズで力強い走り【2】1990年式 日産 グロリア 4ドアハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV

Nosweb 編集部 |2023/03/08 06:03

後期でVG20DET型搭載車は5速ATになったが、シフトレバーの形状は前期と同じ。ただし、1速ボタンがシフトゲートに追加された。


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