バルブクラッシュの原因判明。2リットルユニットも加えて続く新エンジンのテスト!|「OS技研クラシックカーレース参戦プロジェクト」がテスト走行【その4】

Nosweb 編集部 |2022/10/25 21:00

次のテストに向けて話し合いをする富松さんと河上さん。富松さんが「79mmストローク仕様はやめて、86mmストローク仕様のみを試しますか」とたずねると、「79mmも試してみたい」と河上さん。


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