【スタネ@TOKYO 2022】超低い車高のスターレットを自作!?ミニトラ流儀の過激バックヤードビルド!

“ターボより自然吸気がスキ”のコダワリとビジュアルアップ目的で、エンジンは本来の2E-TELU型から4代目EP82型からいただいたハイメカツインカムの4E-FEにスワップ。スベスベのバルクヘッドにも要注目。


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