【仮想4WD快速マシン】「軽・オープン・2駆」をアゲ×2しちゃいました!

ストローク時のクリアランスに配慮してリアバンパーカットを施すが、コペンらしさを極力崩さないように配慮。フロントはエンジン位置が下がり、リアは全体が持ち上がる形となるため、専用のマフラージョイントを用意する。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事