15Jのオーダーリムをブチ込むデ・トマソ・パンテーラ！

カスタムCAR 編集部 ｜2023/04/27 11:30

ミッドシップとなるため、エンジンはシート後方のレイアウト。ドライブトレインは純正、フォード351C（通称クリーブランド）＋ZFミッションの組み合わせ。キャブはホーリーの850ダブルポンパー、イグニッションコントローラーはMSD 6AL-2をセット。エキゾーストマニホールドはワンオフのステンレス製で、可能な限り等長とし、パワーロスを防ぐ取り回しに変更されている。


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