15Jのオーダーリムをブチ込むデ・トマソ・パンテーラ！

カスタムCAR 編集部 ｜2023/04/27 11:30

オバフェン＆フロントのスポイラーやリアのディフューザーなどで、イメージはスパルタンさが倍増。また純正GTSと比べ、ホイールは大幅にインチアップしているのだが、オリジナルのフルタップ車高調をセットすることで、ローフォルムをキープ。また、車高調の車体側アッパーマウントは上方へオフセット加工されている。


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