F2、富士GCと日本のトップレースを支えてきたBMWエンジン| 国内モータースポーツの隆盛 第19回 【1】ヤマハOX66とその後のOX77

Nosweb 編集部 |2024/10/19 20:02

1988年の全日本F3000選手権より。集団を率いるフットワークカラーのマーチ88B(鈴木亜久里)に積まれたエンジンはコスワース-ヤマハOX77。素性の確かなDFVをベースにヤマハ開発の5バルブヘッドを組み合わせたエンジンで、ホンダRA38#E系(後に無限MF308)に対し互角以上の性能を発揮した。


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