230セドリックHT【前編】脳裏に焼き付いていた純正シーケンシャルウインカーを求めて|1971年式 日産 セドリック 2ドアハードトップGL(K230)前編

Nosweb 編集部 |2024/07/16 06:05

キャブレターはソレックス44PHHで、 75㎜のファンネルをセットする。ヘッドに は亀有の強化バルブスプリングも組み 込んだ。ヘッド面研も行い、圧縮は11.4 に設定する。


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