前期型ではブレーキ本体と別体となるブースター。トヨタ2000GT復刻パーツコレクション【11-3】ニッポン名車物語 復活編

Nosweb 編集部 |2023/04/29 18:03

240ZG:ブレーキハウジングにウエットブラストをかけてきれいな状態とした。またホイールシリンダーとブレーキホースはすべて新品に交換している。そして金属製のブレーキパイプはカシメの部分に劣化が見られていたことから、その部分はワンオフ製作している。なお、写真はないが、フロントブレーキは純正オーバーホールキットを使ってほぼ新品のパーツで組み直している。


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