水没トヨタ2000GT、後期型は最終仕上げを終えて 再生作業が完了!!【6-1】ニッポン名車物語 復活編 第六話

Nosweb 編集部 |2023/03/22 19:01

ブッシュ、ゴム部分は2万kmも走行するとマフラーの重量や熱で変化してしまうために、必須の消耗パーツとなっている。マフラーハンガー、前期・後期共用。


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