今日で誕生56周年! 1967年5月16日発表/発売|後期でスピードアップしたリトラクタブルヘッドライトの開閉時間【トヨタ2000GTの前期と後期、その違い。外装編】

Nosweb 編集部 |2023/05/15 19:07

[前期] マフラーは主に騒音対策で径と長さを変更 このコーナーで何度も言っているとおり、2000 GTが現役だった時期は、法律の改正や安全性の見直しなどが1年ごと変化している。そのために対策をする必要があり、マイナーチェンジすることになったと思われる。エキゾーストも騒音対策から、パイプ径と長さが異なっている。さらに後期型はマフラー内部に消音対策のパーツが設置されている。とは言っても、この当時のクルマなので、現代のレベルからすれば排気音は大きいし、エキサイティングなサウンドを奏でてくれる。


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