【国産最高級セダンを5MT化 !!】ありえないセンチュリーのシャコタン&ツラっぷりにも感嘆!

5速マニュアルに気をとられて見逃しがちだが、実は土台のパネルを180度回転させて、カップホルダーの位置とシフトレバーを前後逆にしたり、ETCSスイッチを増設したり、ハンドブレーキのレバーを割り込ませたりと、センターコンソールの作り込みがハンパなし!


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