【国産最高級セダンを5MT化 !!】ありえないセンチュリーのシャコタン&ツラっぷりにも感嘆!

280ps/46.9kg-mを発揮する5ℓ・V12、1GZ-FEエンジンは、日本自動車史上唯一無二のお宝だ。そこにあの手この手を使って5速マニュアルのR154を合体させ、さらに16アリスト用プロペラシャフトと連結。スナップオンの診断機を駆使して配線を解読したため、すべての装備が動き、チェックランプの点灯も一切ない完璧な載せ換えが実現したのだ!


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