新進ブランド“リマーク”のエキゾーストを採用。純正への復帰が簡単なボルトオンタイプで、NA 2Lマシンらしからぬ結構な音量のサウンドを響かせていた。さらに奥側へと視線を移せば、マツダスピードのパフォーマンスバーとロワアームバーがガッツリとフロアの補強を担当中。