オトナのシャコタンJCW (auto nexus × BMW MINI JCW)

MINIのなかでも一番上級グレードに設定されるJCW(ジョン・クーパー・ワークス)が ベースならやっぱり走れてオシャレなシャコタンを目指したいよね。 そんな好例がこちらのオートネクサスが仕立てた1台。 ブラックカラーのシンプルさにアメ鍛、そして、カーオディオのベストマッチがここに……。

       
ここで紹介するのは静岡のオートネクサスが手掛けたF56型のミニ。同社の代表竹内氏は元々オーディオやセキュリティに強いショップの出身ということもあって、お店に集まる客層もインテリアまできっちりと手が入った車両の持ち主が比較的多い。

 このミニもノーマル然としながらも要所をしっかりと押さえたオーディオアップデートが投入されているが、ここではオーディオではなく、あえてエクステリアやホイールセットアップの秀逸さにフォーカスしたい。

 まずはエクステリア。追加投入されているのは「利く」と評判のGOGAMOTのフロントスポイラーにJCW PROのディフューザー程度。USDMにも造詣が深い同社にとって前後のUSマーカーは「追加投入」ではなく「標準装備」だ。

 隠し味にライトベゼルやグリルなどがブラックアウトされているが、樹脂のフェンダーはあえて手を加えないところはさすがだ。ここに手を出すと途端に間延びした感が出ることを知っているからだ。

 そしてFFモデルにもかかわらず前後スタッガーセットアップのポカールも、JCW標準ブレーキの異常なブレーキハイトをきっちり交わしながらもリム幅を確保できるプロファイルで仕立てていることの「凄さ」は、FFベース+ビッグブレーキ装着車オーナーには目からうろこモノのウルトラC級テク。「靴(ホイール)をあつらえる」ことの魅力を教えてくれる1台と言えるだろう。


(SPEC)
BASECAR:2015 BMW MINI JCW
EXTERIOR:GIGAMOT Front Spoiler , JCW PRO Rear Deffuser , BLACKOUT(Light Bezel / Grill / BeltLine)
WHEELS:POKAL GRB07(F=18×8 / R=18×8.5)
TIRES:PIRELLI P ZERO(F&R=205/40-18)
SUSPENSION:AUTO NEXUS One-Off Coil Over
TUNING:REMUS Muffler
AUDIO:DSP Amp , GROUND ZERO Speaker , JL AUDIO SubWoofer


source:オートネクサス 055-919-5959

photo:Akio Hirnao

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