ちょい前の国産2BOXハッチ勢の中で、アタマ一つ抜き出たスタイリッシュさを持つBM系アクセラ。手頃なプライスタグを付けた中古車も多く、磨けば映えるポテンシャルの高さからスタンスシーンでも人気の車種となりつつある。そんな中、今回広島のプロショップ、ワープスが手掛けたのはオートエグゼのフロントバンパーでスポーティなマスクに一新されたディーゼルターボグレード。アクセルをしっかり踏める低車高がテーマということで、足回りはXYZ車高調を核にフロントにはCX-5用ロアアームを流用。リアもアッパーをスタティックの調整式として、前後とも５度のキャンバー角にセッティング。そこに組み込まれたホイールは、レーシーなデザインにひと目惚れして発売直後に速攻でオーダーをかけたというワーク・エモーションRS11。カスタマイズにコダわるアクセラ乗りの間では18インチが人気だが、先述したナマ足滑空を実現させるべくあえて17インチを選択。ムッチリとしたサイドウォールの厚みとピタピタのツライチ具合が絶妙にマッチした、刺激的なロープロポーションをゲットしている。
さらにダメ押しの一手として投入されたのが、ラゲッジスペースのカスタムオーディオ。スピーカーやウーファー、アンプ共にグラウンドゼロで統一。見てヨシ、走ってヨシ、聴いてヨシという三拍子が揃った仕上がりは、ストリートはもとよりイベント＆ミーティングの場でも注目を集めること間違いナシだ！
●BASE CAR：2016 MAZDA AXELA
●EXTERIOR：AUTOEXE FRONT SPOILER , MAZDASPEED SIDESPOILER
●WHEELS：WORK EMOTION RS11 (F&R＝17×9.5J＋20)
●TIRES：NANKANG NS-Ⅱ (F&R＝215/45-17)
●SUSPENSIONS：XYZ COILOVERS , CX-5 FRONTARM , STATIC REARARM
●TUNING：TRUST GReddy COMFORTSPORT GT5 MUFFLER
●INTERIOR：WARPS ORIGINAL CARAUDIO , GROUND ZERO (FRONT SPEAKER / TRUNK SPEAKER / AMP / SUBWOOFER)
source：
ワープス 082-420-6057
スタンス・マガジン#55 (2023年２月号)
