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- 旧車に関する記事
2020.12.29
レーシングメカニズムを手に入れ、凶暴さを増したS20型改2.5L｜1972年式 日産 スカイラインH ...
【1972年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-R Vol.1】 旧車の楽しみ方は十人十色。オリジナルにこだわる人もいれば、自分好みにチューニングを楽しむ人もいる。ここで紹介する大渕進さんはま ...
2020.12.28
マツダ大ファンのオーナーが手に入れたフロンテ360。その理由は？｜サブロク紳士録｜1969年式 スズ ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.3】 オーナーの荒井清さんはマツダ車の大ファン。ルーチェやファミリア、カペラなどを乗り継いで来た。しかもそれぞれのロータリーとレシプ ...
2020.12.27
あれっ？ 前にエンジンがない！「レーシングカー譲りの2ストローク3気筒」｜サブロク紳士録｜1969年 ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.2】 N360に対抗するため、67年4月発売のLC10フロンテ360からは前モデルのフロントエンジン方式をやめ、リアエンジン方式を採 ...
2020.12.26
流麗なボディに3気筒エンジンを搭載したレーシーなサブロク車｜サブロク紳士録｜1969年式 スズキ フ ...
【1969年式 スズキ フロンテ360 スーパーデラックス Vol.1】 軽自動車の創成期とも言える195 0年代後半から60年代中盤。スバル360を中心に動いていた市場はホンダN360の登場で次のス ...
2020.12.25
ロータリーとレシプロ！ レガートにほれ込み2台持ちのオーナー｜1979年式 マツダ・ルーチェレガート ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.3】 ルーチェレガートにほれ込み、ロータリーエンジン搭載のリミテッドとMA型4気筒エンジンを積むSEスーパーカスタムの両方を所有し ...
2020.12.25
「街でオシャレに乗れる旧車」がコンセプトのチューンドGT-R｜1972年式 日産 スカイライン HT ...
【1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.3】 鮮やかなレッドボディが目を引くこのハコスカGT-Rは、「街でオシャレに乗れる旧車」がコンセプトだ。 S20型エンジンは2.4 ...
2020.12.24
ソファのようにゴージャスなシートや読書灯、1クラス上の装備｜1979年式 マツダ・ルーチェレガートS ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.2】 エンジンは51年排ガス規制をパスした4機種が用意されている。フラッグシップは単室容積654ccの13B型2ローターロータリー ...
2020.12.24
低回転では重厚な低音、中〜高回転ではカン高いレーシーなサウンドを奏でる2.4LのS20型エンジン｜1 ...
【1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.2】 購入時はフルノーマル状態だったが、ハコスカチューニングに定評のある「RSスタート」に車両を持ち込んで、理想のGT-Rを目指し ...
2020.12.23
異色のレガート。しかもレシプロ最上級車は保護指定すべき存在｜1979年式 マツダ・ルーチェレガートS ...
【1979年式 マツダ・ルーチェレガートSEスーパーカスタム Vol.1】 マツダの前身である東洋工業は、手塩にかけて育てたロータリーエンジンを武器に、飛躍的な成長を遂げた。だが、ロータリーエンジンの ...
2020.12.23
GT-Rへの思いが募る！ L型搭載のハコスカにRBを載せて乗っていた日々｜1972年式 日産 スカイ ...
【1972年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-R Vol.1】 生産から40年以上が経過した今なお、多くのクルマ好きのハートをにしているハコスカ。しかも、名機S20型エンジンを搭載したGT ...
2020.12.22
エンジンもブレーキもカスタマイズ！ 安心してアクセル全開にできるPGC10に仕上がった｜1970年式 ...
【1970年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.3】 当時は、GT‐Rのチューニングといえば、港区三田にあったスポーツコーナーで行うのが定石。このハコスカのオーナーの田中 ...
2020.12.21
港区三田にあったスポーツコーナーではじめたGT‐Rのチューニング｜1970年式 日産 スカイライン ...
【1970年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.2】 1977年3月13日に、筑波サーキットにGT‐Rオーナー18名が集まり発足した「GT‐Rオーナーズクラブ」。このGT ...
2020.12.20
18万kmを走破し今も現役。サーキット全開のワンオーナーPGC10｜1970年式 日産 スカイライン ...
【1970年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.1】 PGC10スカイラインがデビューしたのは、1969年2月のこと。そして、69年にマイナーチェンジを受け、さらに70年 ...
2020.12.19
「旧車はあくまで趣味だから、楽しみ方は人それぞれ」チャンピオンを獲得した46号車を再現！｜ストリート ...
【1970年式 ダットサン 240Z Vol.2】史上最年少でGMのデザイナーとなり、コルベットのデザインチームに参加。その後、キャロル・シェルビーのもとで「コブラ・デイトナ・クーペ」のデザインを手が ...
2020.12.18
コブラで有名なシェルビーが作ったトヨタ2000GTを破り、圧倒的速さを誇った240Zとは？｜往年の仕 ...
【1970年式 ダットサン 240Z Vol.1】1960年代、「ミスターK」こと当時の北米日産の社長だった片山豊氏の強力な働きかけがあって、開発がスタートしたS30系フェアレディZ。アメリカでは「ダ ...
2020.12.17
「S20型のチューニングは歴史が浅い」ヘッド全損、クランクシャフトは2度も焼き付いたが、挑戦を続け最 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.4】 2013年、2.5L化を果たした渡辺さんのハコスカ。この時にカムギアトレーンなどを導入し、足回りなども一新。ついに富 ...
2020.12.16
「GT‐Rの出物があるから」。マイベストのアイボリーのPGC10がそこに。5年がかりで仕上げた240 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.3】オーナーの渡辺さんは今から15年前、5年がかりで仕上げた240ZGがようやく完成し、これから乗って楽しもうとしていた矢 ...
2020.12.15
ドライサンプ化の効能は低重心化だけではない！ S20型の弱点を解消するために｜1969年式 日産 ス ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.2】 サーキットを攻めて走るうえで武器となるのが、オイル潤滑方式のドライサンプ化だ。 一般的にドライサンプ化のメリットは、 ...
2020.12.14
L型じゃない！ 2.3L、2.5Lとボア＆ストロークアップしたどり着いた2.6LのS20型改｜196 ...
【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R（PGC10） Vol.1】 GT‐Rに積まれる珠玉のエンジン「S20型」をベースにしたチューニングの歴史は、20年以上前から続いている。しかも、 ...
2020.12.12
オリジナルの姿のまま、日本の名車を残していく気概｜1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.3】 最新のノウハウによって、10A型エンジンの性能が最大限に引き出され、コスモスポーツが本来持つ走りの魅力を体感した疋野さんは、自分の愛車にぞっこんほ ...
2020.12.11
ビートル、海を渡りミュージアムへ！ 1966年型 フォルクスワーゲン 1300コンバーチブル、父子の ...
【1966年型 フォルクスワーゲン 1300コンバーチブル】フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は11月25日、VGJ豊橋本社に隣接している専用ふ頭から、通称ビートル タイプ1と呼ばれている、 ...
2020.12.11
「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです」憧れの ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.2】「私が中学生だった頃、宇宙船のようなかたちのクルマが、家のそばの道をスーッと走っていたんです。『すごいかたちをしている』と衝撃を受けました。それがコ ...
2020.12.10
量産車に搭載できる2ローターREをかたちにできたのは東洋工業だけだった｜1969年式 マツダ コスモ ...
【1969年式 マツダ コスモスポーツ Vol.1】 今改めて思う。46年前に東洋工業が世界初の量産車としてコスモスポーツをデビューさせたことが、どれほどの偉業だったか、ということを。 コスモスポーツ ...
2020.12.09
2代目S130Zが初代フェアレディ240ZGルックに!? Gノーズやワンテール、オーバーフェンダーで ...
リスタードより、フェアレディ130Z用ダイナミズムエアロキットがリリースされた。同製品はS130Zを240ZGルックとするもので、Gノーズや、S30Zの前期用ワンテールリアなどを、S130Zに丸ごと移 ...
2020.12.09
【完成編04】イベント初挑戦にして総合優勝！ 片岡スタイルを貫いた無心の勝利｜遂に完成へ！｜ノブちゃ ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.23 <完成編04>完結】 片岡さんのS30Zが最終的に完成したのは、エンジンを搭載し終えた半年後。この頃にはエンジンや足まわりのセッティングもほぼ決ま ...
2020.12.08
プリンススカイラインや、フェアレディなどに向け、補強・強化された復刻パーツなど新製品7種類が登場｜亀 ...
【亀有エンジンワークス 復刻パーツなど新製品7種類をリリース】 亀有エンジンワークスより、スカイライン、フェアレディなどに向け、バリエーション豊富な復刻品および新製品が発売された。1：SOLEX44& ...
2020.12.08
【完成編03】単なる低さではない！ このフォルムで思い切り走れる最強のS30Z｜遂に完成へ！｜ノブち ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.22 <完成編03>】 片岡さんのS30Zが搭載する元祖TC24は、このエンジンを知り尽くした「トミタク」こと富松拓也さんの手によるもの。当時の仕様を再 ...
2020.12.07
【完成編02】フロア80mm底上げで得た究極のシャコタンフォルム｜遂に完成へ！｜ノブちゃんS30Z製 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.21 <完成編02>】 スタイリングの要となった「フロア80mm底上げ」という大技も、実際のところは、知らずに購入してしまった「車高が下げにくいボディ構 ...
2020.12.06
【完成編01】今までのS30Zを超えるスーパーシャコタン仕様を見よ！｜遂に完成へ！｜ノブちゃんS30 ...
【ノブちゃんS30Z製作記 Vol.20 <完成編01>】「官能的な元祖TC24‐B1のパフォーマンスを、究極のシャコタン仕様で味わう」片岡S30Zの製作コンセプトを一言でいうとこうだ。 ...
2020.12.06
「チョコブラウン」の俗称を持つ、海外純正色のダークブラウンメタリックをまとったスペシャルエディション ...
【1983年式ダットサン280ZXターボ Vol.2】フェアレディZの第二の母国ともいえるアメリカでは、A60セリカ・スープラ（日本名セリカXX）や、低価格スポーツカーとして好評を得ていたポルシェ92 ...
