【我流のスタンス仕上げ☆】前後のグラインダータトゥがインパクトある低さとツラを徹底追求したS14シルビア

19インチとはいえ、リバースホイールに収めたR8用ブレンボ+390φローターも必見! キャリパーやブラケット加工に加え、エアバルブ移設で実現したギリギリのクリアランスとなるのだ!


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