【スタンス×ドリフト】置きでも走りでも魅せるワンビア仕様のS13シルビア

車高は低けりゃ低いほどカッコイイというのは百も承知の話だが、激走仕様のドリ車である以上、コーナリング性能の確保はマストな条件。アシをしっかり動かし車体を適切にロールさせるべく、ベタ落ち一歩手前の寸止めシャコタンフォルムをキープ。タイヤの切れ角アップのため、インナーフェンダーはサイクルフェンダー化されている。


RECOMMENDED

RELATED関連する記事