【現代版JTCC!?】25年前の初代P10プリメーラでオレ流再現!

見事なまでのタック&シェイブドのエンジンベイに収めた心臓は、3代目P12プリメーラから移植したSR20VE。可変バルタイ&リフト機構で204psを発生するNEO-VVL仕様で、元のエンジンも同系のSR20のため公認取得も不要ってワケ。なおミッションはN15パルサー用の5速MTでツジツマを合わせている。


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